Geely переплюнула всех: компания уходит с асфальтовых дорог в небо

Компания Aerofugia, входящая в состав концерна Geely, объявила о завершении сборки первого предсерийного образца воздушного такси AE200-100. Главное отличие проекта — использование конвейерной технологии, что должно упростить будущий переход к массовому производству.

AE200-100 рассчитан на перевозку до шести пассажиров. Его конструкция напоминает крупный коптер с размахом крыльев 14,5 м, длиной 9 м и высотой 4,6 м. Силовая установка представлена тяговыми винтами на пилонах. Заявленный запас хода достигает 200 км, а крейсерская скорость — около 248 км/ч, что делает аппарат перспективным для городских и пригородных перевозок.

Перед выходом на рынок модель должна пройти серию испытаний и сертификацию. Для этих целей компания будет использовать именно предсерийные экземпляры, собранные на конвейере. Массовый выпуск AE200-100 планируется начать в 2026 году. Уже сейчас Aerofugia получила более тысячи предзаказов, что подтверждает высокий интерес со стороны коммерческих операторов.

Я считаю, что проект Aerofugia может стать важным шагом в развитии рынка воздушного такси. Если серийное производство будет запущено в срок, Geely получит заметное преимущество в сегменте аэромобильности, где пока мало конкурентов с готовыми решениями.