На российский рынок вышел необычный премиальный минивэн LEVC L380, созданный дочерним брендом Geely — London Electric Vehicle Company. В Москве модель предлагается по цене от 11,9 млн рублей, пишут журналисты издания SPEEDME.RU, которые провели мониторинг рынка.Автомобиль построен на архитектуре SOA и имеет внушительные размеры: длина 5,3 метра, ширина 2 метра, высота 1,94 м и колесная база 3185 мм. В салоне предусмотрено до восьми мест с компоновкой 2+2+2+2.Россиянам доступна двухмоторная версия с мощностью 544 л.с. и полным приводом. Разгон до 100 км/ч занимает 5,5 секунды, максимальная скорость ограничена на 180 км/ч.Запас хода зависит от батареи: блок на 100 кВт·ч обеспечивает до 570 км, а аккумулятор на 116 кВт·ч — до 675 км. Быстрая зарядка позволяет восполнить энергию на 200 км за 10 минут или зарядить батарею с 10 до 80% за полчаса.Интерьер соответствует премиум-уровню: кресла «Magic Carpet», кожа Nappa, панорамный люк, мультимедиа с 21 динамиком и возможностью удалённого управления через приложение. Второй и третий ряды можно трансформировать в лаунж-зону.В Китае модель стоит от 299 900 юаней (около 3,4 млн рублей), но даже с российской ценой LEVC L380 остаётся конкурентоспособным предложением для сегмента премиальных электровэнов.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2025
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1 октября 2025 15:58
Когда Китай и Великобритания объединились против Toyota Alphard: авто уже в России
geely-motors.com
Не очень дорого: в РФ начались продажи нового электровэна LEVC L380 от Geely
На российский рынок вышел необычный премиальный минивэн LEVC L380, созданный дочерним брендом Geely — London Electric Vehicle Company. В Москве модель предлагается по цене от 11,9 млн рублей, пишут журналисты издания SPEEDME.RU, которые провели мониторинг рынка.
Автомобиль построен на архитектуре SOA и имеет внушительные размеры: длина 5,3 метра, ширина 2 метра, высота 1,94 м и колесная база 3185 мм. В салоне предусмотрено до восьми мест с компоновкой 2+2+2+2.
Россиянам доступна двухмоторная версия с мощностью 544 л.с. и полным приводом. Разгон до 100 км/ч занимает 5,5 секунды, максимальная скорость ограничена на 180 км/ч.
Запас хода зависит от батареи: блок на 100 кВт·ч обеспечивает до 570 км, а аккумулятор на 116 кВт·ч — до 675 км. Быстрая зарядка позволяет восполнить энергию на 200 км за 10 минут или зарядить батарею с 10 до 80% за полчаса.
Интерьер соответствует премиум-уровню: кресла «Magic Carpet», кожа Nappa, панорамный люк, мультимедиа с 21 динамиком и возможностью удалённого управления через приложение. Второй и третий ряды можно трансформировать в лаунж-зону.
В Китае модель стоит от 299 900 юаней (около 3,4 млн рублей), но даже с российской ценой LEVC L380 остаётся конкурентоспособным предложением для сегмента премиальных электровэнов.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
