Дефицит производства и сразу 3 новые модели: легендарный производитель смартфонов мог бы объединиться с АвтоВАЗом

Xiaomi продолжает стремительное развитие на рынке электромобилей и уже работает над тремя новыми моделями. После успеха седана SU7 и кроссовера YU7 китайская компания готовит удлинённую версию SU7 L, семейный SUV YU9 и спортивный YU7 Ultra.

Фотошпионы в Китае уже засняли камуфлированный SU7 L. Его длина вырастет до 5,2 м, а колёсная база увеличится примерно на 150 мм. Это превратит модель в полноценный представительский седан с акцентом на задние места: более просторный второй ряд, премиальные материалы, индивидуальные экраны и дополнительные опции вроде мини-холодильника. Цена может превысить 400 000 юаней (около 48 000 евро), что ставит его в конкуренты Tesla Model S и BYD Han L.

Параллельно компания работает над новым крупным кроссовером YU9 с семиместным салоном и технологией EREV, а также над спортивной версией YU7 Ultra. Оба проекта пока в разработке, но учитывая скорость Xiaomi, их премьеры могут состояться уже в ближайший год.

Несмотря на проблемы с производственными мощностями и долгими сроками поставок, амбиции Xiaomi очевидны: компания превращается в полноценного автопроизводителя с масштабной линейкой моделей.