В салоне тише, чем в библиотеке: новый электрокроссовер Hyundai поразил шумоизоляцией

Hyundai представил новый электрический внедорожник Ioniq 9, который, по заявлению компании, задает стандарты акустического комфорта в сегменте больших SUV. Модель оснащена системой активного шумоподавления, работающей по принципу наушников с функцией Noise-Cancelling. Через 14 динамиков Bose система улавливает дорожные и ветровые шумы и нейтрализует их встречными звуковыми волнами.

Дополнительно применены структурные решения: трехслойные шумоизолирующие материалы в колесных арках, усиленные дверные рамы с пеной, а также двойное ламинированное стекло на лобовом и боковых окнах. Это позволило снизить уровень шума в салоне до 62 дБ.

Ioniq 9 стал крупнейшим электрокаром Hyundai: длина превышает 5 метров, предусмотрены конфигурации на шесть или семь мест. Автомобиль предлагается в версиях с задним и полным приводом, мощностью от 218 до 428 л.с. Батарея емкостью 110 кВт-ч обеспечивает запас хода до 620 км по WLTP. Быстрая зарядка мощностью 233 кВт позволяет восполнить 80% за 24 минуты.

Модель уже доступна в Европе по цене от 68 500 евро (6,4 млн рублей, согласно актуальному курсу) и относится к новым авто 2025 года, претендующим на лидерство в сегменте премиальных электрических внедорожников.