Китай научился делать машины: LADA сгниёт раньше, чем эти модели

Недавнее исследование, проведенное экспертами журнала "Авто.ру", выявило устойчивость кузовов китайских кроссоверов к коррозии. В тестировании участвовали десять моделей, официально представленных на российском рынке, и степень оцинковки их кузовов стала ключевым моментом.

Лидером стал Haval H7, кузов которого оказался полностью защищённым от коррозии - от порогов до крыши. Эта модель уверенно уверена в своем статусе, предоставляя покупателям отличный уровень защиты. На втором месте расположился Knewstar 001, у которого лишь крыша не получила оцинковки.

Далее в рейтинг вошли такие модели, как Haval F7, Soueast S07, Geely Atlas и Chery Tiggo 7L, каждая из которых имеет незащищенные элементы крыши и проемы пятой двери. Обратите внимание, что у Haval F7 также не обработаны стойки задней двери, что может сказаться на долговечности.

Аутсайдерами теста стали Jetta VS7 и GAC GS4. В Jetta лишь часть кузовных деталей получила защиту, а у GAC вообще не обнаружено оцинковки. Представители GAC пока не прокомментировали эти результаты. Кроме исследования оцинковки, эксперты провели дополнительные испытания, выявив, что по динамике лидирует Knewstar 001, а по эластичности хода — Bestune T90.

Тем не менее, уровень оцинковки остается решающим для долговечности кузова, особенно в условиях, жестких российских зим.