Bentley показывает спортивный характер: Continental GT сбросит «наеденные» гибридом лишние килограммы

Bentley рассматривает возможность выпуска облегченной версии Continental GT без гибридного привода. Сейчас модели Continental и Flying Spur предлагаются только с подключаемым гибридом на базе V8 4.0 с двумя турбинами, мощностью до 771 л.с. Однако гибридная система добавляет около 220 кг веса, что негативно влияет на динамику.

Главный инженер Bentley Маттиас Рабе заявил, что компания может повторить стратегию Bentayga Speed, который продается без гибрида. Такая конфигурация уменьшит массу Continental GT, что улучшит управляемость. Возможно, вернется и модификация S — с прицелом на водителя, а не только на роскошь.

Хотя даже без гибрида купе весит около 2,5 тонн, идея создать более «спортивную» версию вписывается в стремление Bentley развивать драйверские качества. Такой подход может привлечь тех, кто выбирает премиальные, но живые авто — не только по ускорению, но и по характеру.