Автогигант не родился: альянс Changan и Dongfeng провалился на финише

Слияние китайских автопроизводителей Changan и Dongfeng не состоялось. Представители Changan подтвердили, что переговоры завершены без соглашения. Объединенная компания могла бы стать шестым по объему автоконцерном в мире и опередить лидера китайского рынка BYD.

Совокупные продажи двух брендов составляют около 5,2 млн автомобилей в год. Консолидация могла бы сократить ценовую конкуренцию на перенасыщенном китайском рынке, где более ста брендов ведут борьбу за потребителя.

Ранее BYD уже снизила цены до 30%, вызвав волну удешевлений и падение биржевой стоимости. Власти Китая выразили обеспокоенность этим трендом, опасаясь снижения качества продукции. Слияние Changan и Dongfeng могло бы изменить баланс сил в секторе, однако проект столкнулся с внутренним сопротивлением и региональными разногласиями.