https://www.32cars.ru/posts/id-10799-tesla-obnovin-model-s-plaid-vpervye-za-13-let-no-fanaty-v-shoke-izmenenij-pochti-net
Tesla обновиn Model S Plaid впервые за 13 лет, но фанаты в шоке: изменений почти нет
Model S Plaid 2025 получила легкий фейслифтинг и осталась в прошлом
Tesla обновиn Model S Plaid впервые за 13 лет, но фанаты в шоке: изменений почти нет
Model S Plaid 2025 получила легкий фейслифтинг и осталась в прошлом
2025-05-29T08:45+03:00
2025-05-29T08:45+03:00
2025-05-29T08:45+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://cdn.32cars.ru/uploads/materials/10799/inner/x4MN3RTg6WaABigO7wuD.jpg
Tesla готовит обновление для флагманского электроседана Model S Plaid, но вместо революции поклонников ждёт лишь лёгкий фейслифтинг. Прототип, замеченный на треке Нюрбургринг, получил новые сплиттер и диффузор, а также, вероятно, увеличенные колёса — и на этом всё. Основная архитектура автомобиля осталась без изменений с рестайлинга 2021 года.Между тем конкуренты не дремлют. Porsche Taycan Turbo GT и даже дебютант Xiaomi SU7 Ultra уже превосходят Plaid по дизайну и инженерии. Несмотря на внушительные 1020 л.с., Model S страдает от устаревшего шасси и подвески, которые не справляются с динамическими нагрузками. Отсутствие современных решений вроде 800-вольтовой архитектуры или полноуправляемого шасси также указывает на технологическое отставание.Model S вышла в 2012 году, и хотя Tesla периодически модернизировала её компоненты, полного пересмотра конструкции не было. Многие ожидали радикального обновления в 2025 году, но пока Tesla предлагает лишь косметические изменения. С учётом стремительного роста конкуренции, особенно со стороны китайских брендов, такая стратегия выглядит рискованной — флагман может окончательно потерять лидерские позиции в премиум-сегменте EV.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2025
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Tesla готовит обновление для флагманского электроседана Model S Plaid, но вместо революции поклонников ждёт лишь лёгкий фейслифтинг. Прототип, замеченный на треке Нюрбургринг, получил новые сплиттер и диффузор, а также, вероятно, увеличенные колёса — и на этом всё. Основная архитектура автомобиля осталась без изменений с рестайлинга 2021 года.
Между тем конкуренты не дремлют. Porsche Taycan Turbo GT и даже дебютант Xiaomi SU7 Ultra уже превосходят Plaid по дизайну и инженерии. Несмотря на внушительные 1020 л.с., Model S страдает от устаревшего шасси и подвески, которые не справляются с динамическими нагрузками. Отсутствие современных решений вроде 800-вольтовой архитектуры или полноуправляемого шасси также указывает на технологическое отставание.
Model S вышла в 2012 году, и хотя Tesla периодически модернизировала её компоненты, полного пересмотра конструкции не было. Многие ожидали радикального обновления в 2025 году, но пока Tesla предлагает лишь косметические изменения. С учётом стремительного роста конкуренции, особенно со стороны китайских брендов, такая стратегия выглядит рискованной — флагман может окончательно потерять лидерские позиции в премиум-сегменте EV.
