Cadillac Escalade 600 na czarnych felgach Vossen: terenowy wygląd bez terenowej techniki
Соцсети Vossen
Oznaczenie 600 to moment obrotowy w niutonometrach, a nie moc: wolnossący V8 6,2 l ma 420 KM. Vossen założył felgi HFX-6 i terenowe opony Nitto, a komplet czterech felg kosztuje co najmniej 2100 dolarów.
Oznaczenie 600 na klapie bagażnika tego Cadillaca Escalade nie ma nic wspólnego z mocą. Wolnossący V8 o pojemności 6,2 litra rozwija 420 KM i 624 Nm, a Cadillac podaje na emblematach moment obrotowy w niutonometrach, zaokrąglając go do najbliższych 50 — tak z 624 Nm zrobiła się okrągła trzycyfrowa liczba. Po założeniu felg Vossen i opon Nitto SUV wygląda mocniej, ale silnik pozostał seryjny.
Escalade w kolorze Radiant Red Tintcoat dostał czarne, sześciośrubowe felgi Vossen HFX-6 i terenowe opony Nitto. Ten wzór felg powstaje w średnicach od 17 do 24 cali i szerokościach od 9 do 12 cali. Jedna felga kosztuje od 525 dolarów, więc komplet czterech to co najmniej 2100 dolarów bez opon, wysyłki i montażu. Dokładnego rozmiaru użytego w tym aucie nie ujawniono.
Tu właśnie przebiega granica między stylizacją a prawdziwym przygotowaniem do jazdy w terenie. Bardziej agresywne opony rzeczywiście mogą poprawić przyczepność na gruncie, ale Vossen nie wspomina ani o podniesieniu zawieszenia, ani o osłonach podwozia, ani o zmianach w układzie napędowym. Duży i ciężki Escalade pozostaje ramowym SUV-em przeznaczonym na asfalt.

Cadillac już fabrycznie oferuje felgi o średnicy do 24 cali, więc wybór kompletu z rynku wtórnego wynika raczej z rysunku ramion i typu opon niż z chęci powiększenia rozmiaru. 32CARS.RU pokazywał wcześniej inny projekt tuningowy Cadillaca na kutych felgach, gdzie zmiany łączyły się z elementami z włókna węglowego i oponami sportowymi.
Czerwony Escalade wygląda, jakby był gotowy zjechać z asfaltu, ale potwierdzony rachunek kończy się na felgach od 2100 dolarów. Cała reszta — od prześwitu po osłony nadwozia — nie pojawia się w opublikowanych materiałach.