Peugeot Boxer kamper: mobilny dom nurkini z łóżkiem znikającym w suficie
Скриншот Youtube
Brytyjski warsztat Custom Built Campervans przerobił Peugeota Boxera L4 na stały dom dla nurkini — z łóżkiem, które opuszcza się z sufitu.
Peugeot Boxer L4 nie jest pierwszym samochodem, jaki przychodzi do głowy przy hasła „kamper premium”, ale brytyjski warsztat Custom Built Campervans pokazał, że emblemat na grillu to nie wszystko. Tego vana zbudowano pod konkretną właścicielkę, Amandę: chciała nie po prostu ładnego wnętrza, ale prawdziwego domu w trasie i miejsca na cały sprzęt do nurkowania.
Z zewnątrz Boxer ma lakier Iron Grey z czarnymi akcentami, boczne okna, podświetlaną markizę Thule Omnistor, panel słoneczny oraz tylny uchwyt na koło zapasowe od Forge Steel. W środku klimat zmienia się całkowicie: sufit z dębowych listew, wbudowane taśmy LED, szafki w drewnopodobnym wykończeniu, winylowa podłoga i otwarta przestrzeń bez ścianki działowej między kabiną a częścią mieszkalną. Przednie fotele obracają się i włączają w strefę jadalną przy blacie w kształcie litery L.
Kuchnia nie jest dekoracją: głęboki zlew ze stali nierdzewnej z pokrywą, dwupalnikowa płyta, wysuwane dodatkowe pole robocze, punkty ładowania, lodówka Dometic z małym zamrażalnikiem oraz kuchenka mikrofalowa z funkcją termoobiegu tego samego producenta. Naprzeciwko — łazienka z prysznicem, toaletą, pomarańczowym brodzikiem i wentylatorem Maxxair Dome odprowadzającym wilgoć.
Najciekawiej jest z tyłu. W dzień to lounge z kanapą w kształcie litery U, stołem, telewizorem na obrotowym uchwycie, lampami i gniazdkami. W nocy łóżko opuszcza się z sufitu: jeden przycisk i jest sypialnia; podnosisz je z powrotem i wraca salon. To właśnie ten patent uwolnił objętość na sprzęt, który w zwykłym kamperze szybko zjada przejścia i siedzenia.
O autonomii też nie zapomniano: akumulator Fogstar 628 Ah, inwerter-ładowarka 3000 W, zasilanie z panelu słonecznego, z sieci zewnętrznej i ładowanie z silnika. Za ogrzewanie i ciepłą wodę odpowiada olejowa Truma Combi 6D, za chłodzenie — klimatyzator Dometic. Sterowanie odbywa się z 12-woltowego panelu SavvyVan nad wejściem.
To nie jest kamper „na ładne zdjęcie nad jeziorem”. To furgon, w którym luksus mierzy się nie skórą tapicerki, ale tym, ile prawdziwego życia da radę wytrzymać bez hotelu i warsztatu pod ręką.
