Nowy Chevrolet Camaro: wersja wysokowydajna jest w drodze, a Mustang dostaje nowego rywala

Chevrolet Camaro wraca najwyraźniej nie tylko dla efektownej nazwy. Według GM Authority kolejna generacja modelu dostanie wersję wysokowydajną — ważny sygnał dla fanów, którzy obawiali się, że Camaro może stać się zbyt łagodne albo czysto użytkowe.

Szósta generacja Camaro zjechała z taśmy w grudniu 2023 roku, a od tego czasu wokół modelu jest więcej pytań niż odpowiedzi. GM nie spieszył się z ujawnieniem następcy, a plotki przerzucały się między elektrykiem a bardziej praktycznym nadwoziem. Teraz obraz robi się ciekawszy: źródła GM Authority mówią nie tylko o powrocie nazwy, ale o wersji dla tych, którzy oczekują od Camaro prawdziwej dynamiki.

32CARS informował wcześniej, że nowe Camaro może wykorzystać zaktualizowaną architekturę Alpha 2 (wewnętrzne oznaczenie Alpha 2-2). To istotny szczegół: platforma związana jest z podłużnym układem napędowym i napędem na tylną oś, a nie z abstrakcyjnym elektrycznym crossoverem. Jeśli Chevrolet rzeczywiście utrzyma tę bazę, model ma szansę być prawdziwym następcą Camaro, a nie projektem marketingowym z historycznym szyldem.

Wcześniejsze doniesienia sugerują też, że GM chce, by nowe Camaro było bardziej dostępne cenowo niż późne wersje szóstej generacji. To chyba największe wyzwanie. Stare Camaro było szybkie, ale stopniowo stało się zbyt niszowe i zbyt drogie jak na masowego pony cara. Nowa generacja musi przywrócić równowagę: wersje podstawowe — rozsądne cenowo, a wersja topowa — na tyle wyrazista, by stawać w szranki z Fordem Mustangiem Dark Horse i innymi mocnymi coupé.

O silnikach jeszcze za wcześnie mówić. Marka nie zdradza parametrów wersji wysokowydajnej, więc wszelkie liczby dotyczące V6, V8, hybrydy czy elektryfikacji pozostają w sferze domysłów. Jednak sam pomysł „naładowanej” wersji pokazuje, że Chevrolet rozumie jedno: Camaro nie da się przywrócić tylko jako ładnego i tanio wycenionego auta. Ten model zawsze miał konkretną rolę — być alternatywą dla Mustanga, z napędem na tył, agresywnym charakterem i wersją, o której kłócą się na forach.

Na razie to nie premiera, lecz informacje od insiderów. Dla Camaro nawet taki szept brzmi jednak głośno: Chevrolet wyraźnie nie zamierza przywracać legendy bez tej wersji, na którą fani naprawdę czekają.