Toyota GR GT: Aero Top-versjon med avtakbart tak kan være på vei

Toyota GR GT kan få en åpen Aero Top-versjon med et avtakbart takpanel i midten. Det melder japanske Magazine X. Det finnes foreløpig ingen offisiell bekreftelse på prosjektet, så denne fremtidige versjonen kan ikke regnes som en bekreftet serieprodusert modell.

Ifølge omtalen vurderer Toyota to konstruksjonsløsninger: et lett panel som føreren tar av for hånd, eller en elektrisk mekanisme. Det manuelle alternativet påvirker vekt og tyngdepunkt mindre, mens den elektriske løsningen er mer praktisk, men krever ekstra aktuatorer og forsterket karosseri.

Aero Top er ingen fullverdig cabriolet. Takets langsgående elementer, stolpene og bakre del av karosseriet beholdes, og det er kun panelet over fører og passasjer som fjernes. Toyota har brukt en lignende løsning på Supra-generasjonene A70 og A80. Dette gir en åpen kupé uten det store stivhetstapet man får med et fullstendig sammenleggbart tak.

Magazine X skriver også om en kraftigere versjon av GR GT. Testbiler observert med større bakvinge, canards og ventilasjonsåpninger i skjermene tolkes som en indirekte bekreftelse på dette.

Toyota bekrefter offisielt kun veiversjonen GR GT og racerbilen GR GT3. Grunnmodellen har en 4,0-liters biturbo V8 kombinert med en elektrisk motor og en åtte-trinns girkasse plassert bak. Måltallene er minst 650 hestekrefter og 850 Nm, en vekt på maks 1750 kg og en toppfart over 320 km/t. Lansering ventes rundt 2027.

Frem til Toyota kommer med en offisiell uttalelse, forblir navnene Aero Top og GRMN, type takmekanisme, produksjonsantall og tidsplan ubekreftet.