Renault Duster: rimeligere automat på vei til India, motoren er fortsatt uklar

Renault utvider den indiske Duster-serien med en mer rimelig automatversjon. Dette var ikke en del av den opprinnelige planen — avgjørelsen kom etter henvendelser fra kunder som var misfornøyde med gapet mellom de manuelle 1,0-liters modellene og det første tilgjengelige automatalternativet.

Lanseringsdato og pris er ikke annonsert ennå. Den 100 hestekrefter sterke Duster 1.0 TCe tilbys foreløpig kun med 6-trinns manuell girkasse, fra 1,049 millioner rupier. Det dyreste utstyrsnivået med denne motoren er priset til 1,299 millioner rupier. Den første automaten finnes bare på 163 hestekrefter sterke 1.3 TCe med 6-trinns DCT, fra 1,449 millioner rupier.

Dermed gjenstår det en forskjell på 150 000 rupier mellom det øverste 1.0-utstyrsnivået og den billigste automaten. Sammenlignet med basismodellen når påslaget 400 000 rupier, men sammen med girkassen får kjøperen også en sterkere motor og annet utstyr.

Sjefen for Renault Group India, Stephane Deblaise, bekreftet ikke at automaten kobles nettopp til den mindre motoren. Selskapet kan lansere et slikt drivverk eller flytte dagens Duster 1.3 DCT til et mer tilgjengelig utstyrsnivå.

En automat til 1.0-motoren vurderes, men girkassetypen er ikke bestemt ennå. Den mindre motoren frister ikke bare med prisen — oppgitt forbruk er 19,41 km per liter, rundt 5,2 l/100 km. 1.3 DCT oppnår 18,45 km per liter, rundt 5,4 l/100 km. Kombinasjonen av den mindre motoren med automat kan dermed bli det mest økonomiske alternativet med to pedaler, men foreløpig er dette bare et mulig scenario.

Senere i 2026 planlegger Renault også å lansere en hybrid Duster. Innen 2030 skal merkets indiske modellserie vokse til syv modeller, inkludert en produksjonsklar kompakt crossover inspirert av konseptbilen Bridger.

Ifølge 32CARS.RU er Renault kun villig til å bygge kinesiske biler på egne plattformer.