Leapmotor B03: femdøren som skal rette opp prislogikken i modellserien
leapmotor.cn
Leapmotor forbereder den kompakte B03 for Europa, plassert mellom bybilen T03 og den større B05, med en kinesisk rekkevidde på opptil 510 km WLTC.
Leapmotor forbereder den kompakte femdøren B03 for Europa, kjent i Kina som A05. Modellen, på rundt 4,2 meter, skal plasseres mellom bybilen T03 og den større B05. For den kinesiske versjonen oppgis rekkevidde på opptil 510 km etter WLTC-syklusen, men europeiske drivlinjer, pris og WLTP-rekkevidde er ikke bekreftet ennå.
Den beslektede crossoveren B03X kan allerede bestilles fra 24 900 euro. Grunnmodellen kombinerer et batteri på 39,8 kWh med en motor på 130 kW, med en WLTP-rekkevidde på 292 km. Varianten med 53 kWh-batteri yter 145 kW og kommer opptil 382 km.
Hovedproblemet til B03X er nærheten til den større B05. Sistnevntes europeiske startpris er 26 900 euro — bare 2 000 euro mer. Grunnmodellen av B05 tilbyr til gjengjeld 160 kW, bakhjulsdrift, et batteri på 56,2 kWh og opptil 401 km WLTP, altså 109 km mer enn instegs-B03X.
Begge elbilene støtter hurtiglading fra 30 til 80 % på rundt 16–17 minutter. B03X svarer likevel med høyere sittestilling og kompakt karosseri, mens B05 satser på mer effekt, lengre rekkevidde og flerarmsoppheng bak.
32CARS har tidligere skrevet om utvidelsen av Leapmotors europeiske modellutvalg og merkets planer om å øke salget med B10, B05 og B03X. Det er nettopp B03 som skal gjenopprette prislogikken i modellserien. Hvis femdøren viser seg å være bare litt billigere enn 24 900 euro, må kjøperne igjen velge mellom en minimal besparelse og en større bil med bedre egenskaper.
