BYD Da Han: nytt Dynasty-flaggskip lover 1 008 km rekkevidde

BYD Da Han: nytt Dynasty-flaggskip lover 1 008 km rekkevidde bydglobal.com

BYD har publisert de første offisielle bildene av flaggskipsedanen Da Han, som debuterer i august på bilutstillingen i Chengdu med en CLTC-rekkevidde på opptil 1 008 km.

BYD har publisert de første komplette bildene av det nye flaggskipet i Dynasty-familien. Den offentlige premieren på Da Han er satt til bilutstillingen i Chengdu, som arrangeres fra 21. til 30. august 2026. Sedanen posisjonerer seg over den vanlige Han og får en femseters kabin.

De oppgitte 1 008 km fra produsenten betyr ikke at BYD Da Han klarer å kjøre tusen kilometer mellom hver lading i vanlig bruk. Tallet kommer fra den kinesiske CLTC-syklusen, som vanligvis gir høyere verdier enn den europeiske WLTP-syklusen, og den faktiske rekkevidden avhenger av fart, temperatur, hjul og bruk av klimaanlegget.

Bilen måler 5 256 mm i lengden, 1 999 mm i bredden og 1 510 mm i høyden, med et akselavstand på 3 130 mm. På taket sitter det en lidar til kjøreassistentsystemet, i tillegg til delvis skjulte dørhåndtak og hjul på opptil 21 tommer. Pris og endelige utstyrsnivåer er ikke offentliggjort ennå.

BYD Da Han
© bydglobal.com

Bakhjulsdrevne versjon har en motor på 370 kW — 503 hk og når en toppfart på 240 km/t. Den tilbys med rekkevidder på 970 og 1 008 km. Firehjulsdrevne varianten kombinerer to motorer på 200 kW og 370 kW: samlet toppeffekt når 570 kW, eller 775 hk, med en CLTC-rekkevidde på 820 til 880 km.

Begge elektriske versjoner bruker et litium-jernfosfatbatteri med en kapasitet på 102,326 kWh. Vekten når 725,9 kg, med en energitetthet på 141 Wh/kg. Ved maksimalt oppgitt rekkevidde blir beregnet forbruk rundt 10,2 kWh per 100 km — et ekstremt lavt tall for en sedan på over 5,2 meter og en vekt fra 2 260 kg. Derfor bør CLTC-tallet ses på som et sertifiseringstak snarere enn et løfte for hverdagsbruk.

Det kommer også en ladbar hybridversjon, med en 1,5-liters turbomotor på 156 hk, en elektrisk motor på 272 hk og et batteri på 54,489 kWh. Den opprinnelige kunngjøringen nevnte en elektrisk rekkevidde på 470 km, men Kinas offisielle MIIT-katalog oppgir 370 km. Frem til den endelige spesifikasjonen publiseres, er det tryggest å forholde seg til MIIT-tallet.

Forfatter: Nikita Efimenkov

Siste artikler