Toyota C-HR brukt: bare 5000 euro å spare mot en helt ny bil

Rundt 5000 euro — mer sparer du ikke på å kjøpe en Toyota C-HR av andre generasjon brukt i stedet for ny. Ifølge Auto Bild starter eksemplarer med 30 000–60 000 kilometer på 26 000 euro i Europa, mens den nye grunnhybriden koster rundt 31 000 euro. Forskjellen ligger på omtrent 16 %, så bruktbilen må veie opp for kilometerne enten med rikere utstyr eller med en tydelig lavere pris.

Prisen på den nye bilen har en hake. Toyota oppgir 30 750 euro med et avslag på 5000 euro allerede trukket fra, men dagens konfigurator viser 31 050 euro. Uten kampanje når den veiledende prisen for Hybrid 140 Business 35 750 euro. Det er sluttsummen i kontrakten som bør sammenlignes, ikke annonseprisen eller månedsbeløpet. Lang garanti er heller ikke forbeholdt nye biler.

Programmet Toyota Relax fornyer dekningen etter hver service hos autorisert forhandler — helt opp til 15 år eller 250 000 kilometer. Garantien følger bilen og går over til neste eier, så en bruktbil omfattes også, så lenge vilkårene er oppfylt. Den virkelige besparelsen begynner med første generasjons C-HR. Eksemplarer med under 100 000 kilometer koster fra rundt 17 000 euro, nesten 45 % mindre enn en ny crossover. For minstesummen på 12 000 euro dukker det opp biler med over 200 000 kilometer, der batteritilstand, understell og servicehistorikk betyr mer enn en fristende pris.

Dagens C-HR tilbyr hybrider på 140 og 197 hestekrefter, i tillegg til en ladbar versjon på 223 hestekrefter med elektrisk rekkevidde på opptil 66 kilometer. Endringene for 2026 beskriver Toyota selv som en oppdatering av utstyrsnivåer, ikke som et fullverdig ansiktsløft.

En bruktbil av andre generasjon er bare aktuell med et solid avslag. Med en forskjell på rundt 5000 euro virker den nye C-HR roligere: null kilometer, kjent historikk og frihet til å velge utstyret selv.

Tidligere meldte 32CARS.RU at den elektriske Toyota C-HR+ overrasket med energiforbruket, som ble lavere enn ventet.