GM Specialty Vehicles: Escalade, Tahoe og Silverado lanseres i UK, resten av Europa følger
chevrolet.com
General Motors går inn i Europa med en nisjemodell. Store Cadillac-, Chevrolet- og GMC-SUV-er og pickuper er allerede til salgs i Storbritannia, flere markeder skal følge etter.
General Motors bygger ikke opp igjen et massivt forhandlernett i Europa — konsernet har i stedet valgt en nisjemodell. Store amerikanske SUV-er og pickuper skal leveres gjennom divisjonen GM Specialty Vehicles og lokale distributører. Storbritannia er første marked, og planen er å utvide til Italia, Tyskland, Spania, Nederland, Tsjekkia, Sveits og Sverige.
Modellutvalget omfatter Cadillac Escalade, den forlengede Escalade ESV og den kompressorladede Escalade-V, i tillegg til Chevrolet Tahoe, Suburban og Silverado 1500. I Storbritannia selges også GMC Yukon og Sierra. Bilene kommer direkte fra GM, gjennomgår lokal godkjenning og får tre års garanti uten kilometerbegrensning. To ekstra år med dekning kan kjøpes separat.
De europeiske prisene viser hvor nisjepreget dette comebacket egentlig er. Chevrolet Tahoe RST koster fra 86 000 pund. Cadillac Escalade er priset fra minst 149 950 pund, og Escalade-V fra 199 950 pund.
For disse pengene får man teknikk som nærmest har forsvunnet fra det europeiske premiumsegmentet: biler med stigerammer eller pickup-plattform, firehjulstrekk, tigirs automatgir og en 6,2-liters bensin-V8. Tahoe måler 5 367 mm i lengde og 2 057 mm i bredde, mens Escalade ESV strekker seg til 5 763 mm. Med speilene ute er Escalade rundt 2,38 meter bred, så en vanlig parkeringsplass og trange bygater blir en større begrensning enn motoreffekten.
Forbruket vil også telle med i de totale driftskostnadene. For Tahoe oppgis 17,1 mpg (UK) — rundt 16,5 l/100 km. For Escalade-V ligger tallet på rundt 19,8 l/100 km. GMSV presiserer at dette er beregnede anslag som ikke er bekreftet i WLTP-syklusen.
GM var allerede til stede i Europa med elektriske Cadillac-modeller og enkelte leveranser av Chevrolet Corvette, så det nye programmet beskrives mer presist som en utvidelse enn et comeback fra bunnen av. Den praktiske fordelen er en fabrikkstøttet leverandørkjede, en klar garanti og GM-godkjent service. Kjøperen bør likevel sjekke på forhånd tilgangen på karosserideler, forsikringskostnadene og om en bil på nesten seks meter faktisk får plass i en vanlig garasje.
