Elektrisk Lancia Ypsilon: 771 km på én lading takket være Paris-trafikken
media.stellantis.com
I bykjøring i Paris nesten doblet elektriske Lancia Ypsilon den offisielle WLTP-rekkevidden, med et snittforbruk på 6,2 kWh per 100 km.
Den elektriske Lancia Ypsilon kjørte 771 km uten lading, og rakk over 22 runder på Paris' ringvei Périphérique. Bilen startet med 100 % ladet batteri og fullførte med 2 % igjen. Snittforbruket endte på 6,2 kWh per 100 km.
Resultatet ligger godt over den offisielle WLTP-rekkevidden på 425 km, men de to tallene kan ikke sammenlignes direkte. Testen foregikk «i reell bytrafikk» med en snittfart på rundt 43 km/h – forhold der en elbil knapt bruker energi på luftmotstand og kan utnytte regenerering hele tiden. Kjøreøkten varte i nesten 18 timer.
Ypsilon kjørte i den sparsommelige Eco-modusen med den vanlige D-innstillingen for regenerering. Serieutgaven har en elmotor på 115 kW, eller 156 hk, og et batteri med 51 kWh brukbar kapasitet. Lancia oppga ingen tekniske endringer på bilen for denne testen.
771 km bør derfor ikke tolkes som vanlig rekkevidde på motorvei. Testen viser først og fremst potensialet i drivverket ved lav fart, på en rute som er nesten ideell for en elbil. På motorvei vil forbruket bli merkbart høyere, og rekkevidden vil ligge nærmere den offisielle verdien – eller under den.
