Audi RS3: kupeen er fornyet, femsylindret motor overlevde enda en oppdatering
audi.com
Audi har oppdatert RS3, men endringene er konsentrert i kupeen og ikke under panseret, der den kjente femsylindrede motoren forblir uendret.
Audi vil fortsette å produsere RS3 med sin femsylindrede motor, til tross for den nylige lanseringen av jubileumsversjonen Competition Limited. Sportsmodellen har fått — i likhet med resten av A3-familien — en oppdatering der de viktigste endringene er konsentrert i kupeen og ikke under panseret.
Dashbordet er erstattet med en ny konstruksjon med et kombinert, buet display. Det er også et nytt ratt med flatt topp og bunn, samt en omdesignet midtkonsoll. Utvendig er den oppdaterte RS3-en vanskeligere å skille ut — det eneste som avslører den, er en litt endret grill.
Standardutstyret er utvidet med adaptiv og prediktiv cruisekontroll, ryggekamera, automatisk avblendende innvendige og utvendige speil, samt et Sonos-lydanlegg. Ekstra funksjoner er fordelt mellom pakkene Tech Plus og Tech Pro.
Det som betyr mest for fansen forblir uendret. Kraften kommer fortsatt fra en 2,5-liters turbolader femsylindret motor, som yter 400 hestekrefter. Oppdateringen bringer ingen stor teknisk fornyelse — Audi har rett og slett gjort RS3 mer moderne innvendig, uten å røre den grunnleggende formelen. I Nederland er RS3 Sportback priset til 115 490 €. Sedanen koster 500 € mer — 115 990 €.
