Salget av elbiler i Europa slår rekord: Frankrike og Spania i front på markedet
A. Krivonosov
BEV-registreringene i Europa økte i juni med 39,5 % til et rekordhøyt tall på 275 060 enheter, med Frankrike og Spania på alle tiders høyeste nivå.
Juni var en rekordmåned for europeiske elbiler: på 17 sentrale markeder ble det registrert 275 060 rene elbiler – 39,5 % mer enn for et år siden. BEV-andelen steg til 25,6 %, altså var nesten hver fjerde nye bil solgt i disse landene helelektrisk. Tallet gjelder enkeltmarkeder, ikke hele den europeiske bilparken.
I løpet av første halvår nådde registreringene 1 241 916 elbiler, opp fra 928 800 året før — en økning på 33,7 %. Den anslåtte BEV-andelen for hele EU nærmet seg 27,4 % i juni. Tallene tyder på økende etterspørsel, men én rekordmåned garanterer ikke at tempoet holder seg ut året.
Frankrike registrerte rekordhøye 55 831 elbiler, tilsvarende 29,6 % av det lokale markedet. Spania, Tsjekkia og Slovenia satte også samtidige rekorder i både volum og andel. Blant årsakene til veksten nevnes statlig støtte, strengere krav til bilprodusenter og økende bensinpriser.
For kjøperen betyr rekorden først og fremst et bredere utvalg og hardere konkurranse mellom produsentene. Men å sammenligne en elbil med en bensinmodell kun ut fra listepris er ikke nok: støtten kan være midlertidig, hjemmelading er ikke tilgjengelig for alle, og kostnaden for offentlig strøm og forsikring varierer merkbart selv mellom naboland.
Økningen i registreringer bør også utvide tilbudet av brukte elbiler om noen år. Før man kjøper en slik bil, vil batteriets tilstand, gjenværende fabrikkgaranti, ladehastighet og modellens likviditet på bruktmarkedet fortsatt være avgjørende – paneuropeisk statistikk gir ikke svar på disse spørsmålene.
