Volkswagen Multivan: 245 hk sterke 4MOTION-hybriden koster mer og har færre seter enn dieselen
volkswagen-newsroom.com
Volkswagen har avslørt de første prisene på den oppdaterte Multivan: TDI-diesel fra 55 089 euro med åtte seter, og eHybrid 4MOTION-ladbar hybrid med 245 hk fra 62 492 euro uten åttesetersalternativ.
De første prisene på den oppdaterte Volkswagen Multivan avslører modellens største kompromiss: kjøpere må velge mellom åtte seter og hybrid firehjulstrekk. Den nye seteoppsettet er forbeholdt dieselversjonen, mens eHybrid 4MOTION er laget for dem som lader jevnlig og ikke trenger maksimal kapasitet.
I Sverige er Multivan TDI 150 i Life-utstyr priset til 55 089 euro uten rabatter. Forhjulstrekkeren har en 150 hk dieselmotor kombinert med DSG-girkasse. Det er kun denne versjonen som tilbyr åttesetersløsningen, der passasjerene i de to bakerste radene kan sitte vendt mot hverandre.
Den ladbare hybriden eHybrid 4MOTION starter på 62 492 euro i Trend-utstyr. Systemet kombinerer en 1,5 TSI turbobensinmotor med to elektromotorer, med en samlet effekt på 245 hk. Et batteri med 19,7 kWh brukbar kapasitet gir nesten 100 km elektrisk rekkevidde. Når batteriet er tomt, kan den fremre elektromotoren fungere som generator og forsyne den elektriske bakakselen med strøm, slik at firehjulstrekket forblir tilgjengelig.
Multivan tilbys fortsatt i to karosserilengder, 4 970 og 5 170 mm. Kupeen har fått en 12,9 tommers infotainmentskjerm, opplyste berøringskontroller, 25 W trådløs telefonlading og USB-C-porter på opptil 60 W. DSG-girspaken er flyttet til rattstammen, noe som frigjør plass på midtkonsollen.
Europeisk lansering er ventet i oktober 2026. For familier som ofte kjører lange turer, fremstår dieselen som mer praktisk takket være åtte seter og uavhengighet fra ladeinfrastruktur. Hybriden gir bare mening ved daglig lading – ellers ender eieren opp med å frakte et tungt batteri konstant uten å noen gang utnytte hovedfordelen.
