GM tar Google Gemini inn i Cadillac EV og Corvette: stemmeassistenten blir smartere
A. Krivonosov
General Motors erstatter Google Assistant med Google Gemini i Cadillac EV og Chevrolet Corvette, med en mer samtalebasert stemmeassistent som forstår konteksten bedre.
GM løfter stemmestyringen i Cadillac EV og Chevrolet Corvette til et nytt nivå: i stedet for den kjente Google Assistant får disse bilene Google Gemini. Dette handler ikke om selvkjøring eller om å erstatte sjåføren, men om en mer fleksibel AI-assistent inne i multimediesystemet, som skal forstå naturlig tale og konteksten rundt turen bedre.
Oppdateringen kommer til Cadillac EV med Google built-in fra modellår 2025 og Chevrolet Corvette fra modellår 2026. Etter Nord-Amerika blir systemet tilgjengelig i Japan, Australia, New Zealand og en rekke europeiske land. Utrullingen skjer gradvis over flere måneder: når bilen er klar, dukker det opp et varsel på multimedieskjermen. For å bruke det trengs aktive tilkoblede tjenester, innlogget Google-konto, et støttet språk og samtykke til å bruke Gemini.
Den viktigste forskjellen fra de gamle talekommandoene er en mindre rigid formulering. Sjåføren kan for eksempel si: «Finn en rute til nærmeste postkontor, og finn en kaffekopp underveis», og deretter i samme samtale bytte til musikk eller søke etter en ladestasjon med riktig kontakt. Gemini lover også hjelp med spillelister, podkaster, tekstmeldinger, redigering og oversettelse. 16 språk støttes, deriblant japansk.
For eieren er dette praktisk, men det gir også en reell risiko. Jo flere funksjoner som flyttes til skytjenester, kontoer og abonnementer, desto mer avhengig blir bilen av tilkobling, oppdateringer og produsentens politikk. Om noen år vil et viktig spørsmål ved kjøp av en brukt Cadillac Lyriq eller Corvette ikke bare være kjørelengde eller tilstanden på batteri og motor, men også om de tilkoblede tjenestene fortsatt er aktive, om oppdateringer er tilgjengelige, hvilke regionale begrensninger som gjelder, og om Google built-in i det hele tatt fungerer etter et landskifte.
GM gjør kupeen smartere ikke med enda en skjerm, men gjennom samtalen selv. Spørsmålet er bare om denne samtalen forblir like nyttig utenfor det offisielle markedet.
