Italdesign NSX Tribute: karbon og Sennas ånd i Hondas hybride superbil
italdesign.it
Italdesign har gitt andregenerasjons Honda/Acura NSX en helt ny tolkning — bredere og lavere karosseri, karbondetaljer og skjulte hentydninger til Ayrton Senna. Den hybride effekten på 573 hk er urørt.
Italdesign har presentert sin egen tolkning av Honda NSX. I motsetning til prosjektet til Pininfarina, som tok for seg første generasjon av superbilen, er NSX Tribute bygget på den andre, hybride NSX-en, og satser ikke på retro, men på å blande to epoker av modellen.
Mekanikken er uendret. Under det nye karosseriet finner du det samme hybridsystemet som i serieproduksjonen: en 3,5-liters V6 med to turboer, elektromotorer, firehjulstrekk og en samlet effekt på 573 hk. Italdesign opplyser ikke om noen endringer i understellet eller økt effekt, så prosjektets viktigste verdi ligger i design og sjeldenhet.
Visuelt er karosseriet blitt bredere og lavere. Bilen har fått en ny frontsplitter, sideskjørt, diffusor bak, integrert spoiler, luftinntak i taket, fire sentrale eksosrør og en LED-lysstripe over hele bredden bak. Felgene er Advan Racing GT: 19 tommer foran og 20 tommer bak.
Inne er det brukt Alcantara, karbon, kontrastsømmer og NSX Tribute by Italdesign-emblemer. Det finnes også skjulte hentydninger til Ayrton Senna, knyttet til historien til den opprinnelige NSX-en. Antall eksemplarer og pris er ikke offentliggjort ennå, men prosjektet blir ekstremt begrenset. En viktig betingelse: ombyggingen er kun beregnet på NSX-modeller med høyrestyring.
