Maserati Project GT4: GranTurismo blir en racerbil med sikte på 2028
media.stellantis.com
Project GT4, avduket i Goodwood 2026, beholder frontmotor, bakhjulsdrift og den 3,0-liters Nettuno-V6-en, men veier rundt 400 kg mindre enn veiversjonen.
Maserati viste den nye racerbilen Project GT4 under Goodwood Festival of Speed 2026. I motsetning til GT2 Stradale og MCXtrema er den ikke bygget på MC20 eller MCPURA, men på den oppdaterte GranTurismo.
Project GT4 beholder veikupeens layout med frontmotor og bakhjulsdrift. Under panseret sitter den 3,0-liters twin-turbo V6 Nettuno. Ifølge Stellantis kan motoren yte opptil 690 hk, men i reelle løp vil effekten mest sannsynlig bli begrenset av reglementet og Balance of Performance.
De viktigste endringene handler om vekt og aerodynamikk. Sammenlignet med den vanlige GranTurismo er raceversjonen rundt 400 kg lettere. Den har fått en frontsplitter, canards, sideskjørt, en stor bakvinge, kjølekanaler til bremsene og ventilasjonsspalter for å lede bort varme.
Lakkeringen til Project GT4 kombinerer mørkeblått, hvitt og gult. Blått og hvitt er Maseratis egne farger, gult peker mot Modena, og hundre små treforker markerer hundreårsjubileet for logoen til merket. På banen skal bilen etter planen ikke komme før i 2028.
