Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé: helelektrisk med opptil 1 169 hk og 2,1 sekunder til 100 km/t
media.mercedes-benz.com
Den nye elektriske GT 4-Door Coupé bruker tre aksialfluks-motorer, gir opptil 1 169 hk og legger til 460 km WLTP-rekkevidde på ti minutter.
Mercedes-AMG har tatt GT 4-Door Coupé inn i den helelektriske tidsalderen. Den nye firedørsmodellen er bygd på arkitekturen AMG.EA og får en drivlinje med tre aksialfluks-motorer: én på forakselen, to på bakakselen.
Ved lansering finnes to versjoner. Mercedes-AMG GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ yter 600 kW, altså 816 hk. Toppmodellen GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ leverer 860 kW — det vil si 1 169 hk. Med AMG Launch Control spurter denne elbilen fra 0 til 100 km/t på 2,1 sekunder og til 200 km/t på 6,4 sekunder, mens toppfarten med pakken Driver’s Package når 300 km/t.
Batteriet støtter seg direkte på erfaringene fra Mercedes-AMG ONE og Formel 1. Det bruker sylindriske celler med direkte kjøling, konstruert for gjentatt levering av høy effekt. Ladehistorien er også imponerende: med opptil 600 kW effekt legger bilen til over 460 km WLTP-rekkevidde på ti minutter, og lading fra 10 til 80 prosent tar rundt elleve.
For å bevare AMG-karakteren har ingeniørene lagt til modusen AMGFORCE S+ med syntetisk V8-lyd, taktile effekter og simulerte girskift. På listen står også AMG Active Ride Control, den aktive aerodynamikkpakken AEROKINETICS og systemet AMG Race Engineer for finjustering av kjøreegenskapene.
