Land Rover Defender 2028: faceliftet skjuler langt mer enn en ny støtfanger
landrover.com
Land Rover finsliper Defender-faceliften. Ny front, oppdatert understell og motorer tilpasset Euro 7 er de viktigste poengene i 2028-modellen.
Land Rover jobber videre med faceliften av Defender. Ifølge Motor.es kjører prototypene av Defender Facelift 2028 allerede harde testrunder og er fortsatt delvis dekket av kamuflasje. Tidligere ble en annen testbil sett på Nürburgring, der det mest sannsynlig ble finjustert understellets innstillinger.
De ytre endringene blir mest synlige foran. Vi venter oss nye griller, oppgradert frontstøtfanger, nytegnede nedre luftinntak og LED-tåkelys. Den runde lyktesignaturen beholdes slik at Defender ikke mister sitt gjenkjennelige ansikt. Bak endres også støtfangeren, og ryggelysene skal flyttes høyere opp.
Det viktigste er gjemt dypere. Land Rover må fikse de svake punktene som kunder og verksteder har påpekt: understellsinnstillinger, styring, bremser og fjæring. Inne i bilen ventes ingen stor revolusjon, men dyrere materialer, nye trekkvarianter og mer luksuriøse forseter er lovet. For Defender 130 kan det også bli individuelle seter på tredje rad i stedet for den sammenhengende benken.
Motorprogrammet trenger også oppdatering på grunn av Euro 7. De fire- og seksylindrede bensin- og dieselmotorene må tilpasses de nye reglene, mens PHEV-versjonene kan få lengre elektrisk rekkevidde.
