Kia PV5 på BIMOS 2026: elektrisk varebil i politi-, bank- og næringsversjon

På bilmessen BIMOS 2026 i Busan gjorde Kia den elektriske varebilen PV5 til et av hovedtemaene på standen. På utstilling sto ikke bare Passenger- og Cargo-versjonene, men også flere spesialbygde modeller for politi, bedrifter og leveringstjenester.

Mest blikkfang var politiets PV5 Passenger i svart-hvit lakk med blå og gule felt. På taket sitter en egen Drone Station-modul: denne versjonen er bygget for det koreanske politiet og bruker en drone og AI-kameraer i patruljetjenesten. Prøvedriften i Sør-Korea skal etter planen starte i juni 2026.

Ved siden av viste Kia mer hverdagslige varianter. PV5 Cargo bærer Ducati-dekor og spiller rollen som servicebil for motorsykler. PV5 Chassis Cab er bygget om til en Ben & Jerry’s-food truck med høy påbygning og salgsluke.

En annen PV5 Passenger er bygget om til skolebuss, mens en cargoversjon laget sammen med Fitpet er gjort til en rullende utstilling av kjæledyrartikler.

Den mest uvanlige kommersielle varianten er PV5 Cargo High Roof i rollen som mobilbank. I praksis et bankkontor på hjul: bilen kan sendes til steder der det ikke lønner seg å holde en vanlig filial åpen. For Korea er dette ikke en messefantasi, men et tydelig signal om hvem Kia vil selge PV5 til — ikke til privatsjåfører, men til offentlige tjenester, bedrifter og kommuner.

Alle disse bilene har samme grunnlag — den elektriske plattformen E-GMP.S. Kia kaller prosjektet PBV, det vil si Platform Beyond Vehicle: karosseri og bruksområde kan tilpasses oppgaven. For PV5 oppgis rekkevidde på opptil 416 km, hurtiglading på rundt 30 minutter og en fleksibel arkitektur som åpner for opptil 16 varianter. I 2026 fikk modellen tittelen International Van of the Year.