Lamborghini Aventador Ultimae Roadster: den siste rene V12-en uten hybrid, fanget midt på gaten
скриншот Zane Mz
Én av de 250 siste Aventador Roadster ble fanget på film parkert langs fortauet i Beverly Hills — den siste Lamborghini med naturlig aspirert V12 før hybridepoken.
I Beverly Hills ble en Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster spottet på gaten — en av de sjeldneste siste Aventadorene. Det ble totalt bygd kun 250 Roadster, og ifølge kilden havnet rundt 90 av dem i USA.
Ultimae ble Lamborghinis farvel til epoken med flaggskipets naturlig aspirerte V12 helt uten elektrifisering. Etterpå gikk merket over til en hybridarkitektur, og derfor leses denne versjonen ikke lenger som bare enda en dyr superbil, men som et lukket kapittel i merkets historie.
Under karosseriet jobber en 6,5-liters V12 med 780 hk og 720 Nm. Roadsteren akselererer fra 0 til 100 km/t på 2,9 sekunder, fra 0 til 200 km/t på rundt 8,9 sekunder, og toppfarten når 355 km/t. Vekten ligger på rundt 1 550 kg, noe som betyr bare 1,98 kg per metriske hestekraft. Kraften går til alle fire hjul via en sjutrinns ISR-girkasse.
Etter dagens målestokk er ikke ISR like smidig som moderne dobbelclutch-girkasser, men nettopp disse skarpe skiftene har blitt en del av Aventadorens karakter. Denne bilen har alltid handlet mer om drama, lyd og følelsen av mekanisk kraft enn om høflige og perfekt polerte girskift.
Etter bildene og videoen å dømme er den spottede Roadsteren lakkert i den grå nyansen Grigio Artis med oransje Arancio-aksenter. Bremsekalibrene er malt i den samme oransje fargen. De svarte smidde Leirion-felgene med Y-eikemønster måler 20 tommer foran og 21 tommer bak, og Pirelli P Zero Corsa-dekkene har egen Lamborghini-merking.
Da Aventador Ultimae Roadster ble solgt som ny i 2022, lå startprisen i USA på 546 847 dollar — omtrent 45 000 dollar mer enn coupéen. Og det var ikke alle som ville få kjøpe den: tildelingen skjedde etter invitasjon, og hele opplaget på 250 Roadster og 350 coupéer var solgt allerede før den offisielle avdukingen.
Den eneste veien nå er bruktmarkedet. De reneste eksemplarene med lavt kilometerstand vurderes allerede til opptil 900 000 dollar, altså nesten dobbelt så mye som startprisen. For samlerne handler det ikke bare om sjeldenhet, men også om statusen som den siste flaggskip-Lamborghini med naturlig aspirert V12 og uten noen form for elektrisk hjelp.
Aventador Ultimae Roadster ser ekstra fremmed ut nettopp i en helt vanlig gate. Rundt omkring en helt vanlig by, ved fortauskanten en bil som allerede er et museumsstykke — bare at den fortsatt har skilter på.
