Stellantis-tilbakekalling: VSM-feil kan låse Peugeot-, Citroën- og Opel-eiere inne i bilen

Stellantis sitter med en ubehagelig tilbakekalling som rammer tre av merkene samtidig: Peugeot, Citroën og Opel. Problemet ligger ikke i maskinvaren, men i en programvarefeil i Vehicle Supervision Module (VSM), som kan gjøre at de innvendige dørhåndtakene slutter å virke.

Ifølge data 32CARS har fått tilgang til, gjelder tilbakekallingen Peugeot 5008, 308, 3008 og 408, Citroën C5 X samt Opel Astra og Grandland. Totalt er det snakk om 142 708 biler på verdensbasis: 110 065 Peugeot, 6 633 Citroën og 26 010 Opel. I Tyskland er omfanget mindre — 13 285 biler, der nesten alt faller på Peugeot (12 864 enheter). Citroën bidrar der med 404 biler, Opel bare 17.

Den tyske myndigheten Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) legger ikke fingrene imellom: en feil i Vehicle Supervision Module kan føre til at de innvendige dørhåndtakene blir deaktivert «tilfeldig og uventet». Under en vanlig kjøretur ser det ut som en irriterende elektronisk feil, men ved et trafikkuhell, en brann eller en stans på et farlig sted er det ikke lenger en komfortsak: passasjerene må kunne forlate bilen raskt, uten å lete etter en reserveplan.

Produksjonsperiodene er ulike: Peugeot — fra 9. oktober 2023 til 12. februar 2026, Citroën — fra 14. desember 2022 til 9. februar 2026, Opel — fra 11. juli 2023 til 4. juli 2024. Kampanjekodene er: Peugeot M4B, Citroën GX2, Opel KWB. KBA følger tiltaket under referansenumrene 16644R, 16645R og 16647R, med status under etterforskning og tilsyn.

Løsningen skal være enkel: en programvareoppdatering av VSM, i noen tilfeller via OTA. Likevel bør eiere ta kontakt med forhandler eller autorisert verksted. For Stellantis er dette et slag mot tilliten til den nye elektroniske arkitekturen: når én enkelt feil rammer ulike merker og modeller, slutter kjøperen å bare se på designet til 3008 eller den praktiske Astra, og begynner å spørre hvor trygt hele den digitale pakken faktisk fungerer i hverdagen.