Sportsbiler står i garasjen: Mustang og Corvette blant de minst kjørte

Ford Mustang kjøpes for lyden, følelsen og opplevelsen bak rattet, men i virkeligheten kjører eierne overraskende lite med den. En fersk iSeeCars-studie viser at det blant bensinbiler nettopp er Mustang som tilbringer mest tid i garasjen.

Analytikerne gikk gjennom kilometertellerne på over 2,1 millioner tre år gamle biler som ble solgt i 2025, og regnet ut gjennomsnittlig årlig kjørelengde per modell og drivlinje. Ford Mustang endte på bare 3367 km i året. Til sammenligning ruller Chevrolet Corvette i snitt 7072 km. På listen over minst brukte bensinbiler stikker sportsbiler av med næsten alle de øverste plassene.

Etter Mustang kommer Mercedes-Benz SL-klasse med 5111 km i året, og deretter Porsche 911 — rundt 6196 km. Selv Mazda MX-5 Miata, som er billigere, lettere og mer drivstoffgjerrig enn mange sportsbiler, ruller i snitt bare 9568 km i året. Bildet er ganske tydelig. Slike biler kjøpes ofte ikke som hovedfremkomstmiddel, men som bil for helga, den varme årstida eller korte gledesturer. På toppen kommer drivstoffpriser, fartsbøter, mangel på interessante veier og rein og skjær upraktiskhet til hverdags: til en lang familiereise er det enklere å ta en crossover, en flerbruksbil eller en hybrid.

På den andre enden av lista står helt andre biler. Den mest «arbeidsomme» bensinbilen er Chrysler Pacifica: 33 590 km i året. Chrysler Voyager ligger like ved med rundt 33 071 km, og Chevrolet Suburban ruller omtrent 31 585 km. Den gjennomsnittlige bensinbilen i studien ender på 21 441 km i året.

Hybridene brukes enda mer aktivt. Vanlige hybridmodeller kjører i snitt 23 650 km i året, og den mest kjørte er Toyota Sienna — rundt 27 951 km. Ladbare hybrider stopper i snitt på 18 765 km, elbiler på 19 119 km. Blant elbilene leder Tesla Model 3 med rundt 21 852 km i året.

Det blir en morsom kontrast: bilene som er bygd for kjøregleden, ser veien sjeldnest. Mustang er fortsatt et symbol på kjøreglede, men for mange eiere starter denne gleden ikke hver dag — bare når tida, været og anledningen klaffer.

Ifølge 32CARS.RU så en tidligere sammenligning på hvilken bil som taper seg raskest i verdi: Ford Mustang eller Chevrolet Camaro.