Ford F-350 SuperCrew: tung pickup oppfyller alle fem IIHS-kriteriene for førerbeskyttelse

Ford F-350 Super Duty ble fremhevet i det nye sikkerhetsprogrammet til IIHS for nyttekjøretøy. I kollisjonstestene havnet den tunge F-350 SuperCrew i den smale gruppen modeller som oppfyller alle fem kriteriene for førerbeskyttelse. For segmentet er det en tydelig vending: nyttekjøretøy vurderes vanligvis ut fra trekkraft, nyttelast og holdbarhet, men nå flyttes oppmerksomheten til sikkerheten til den som sitter bak rattet.

Den første IIHS-vurderingen for nyttekjøretøy omfattet lastebiler og tunge pickuper. I stedet for et komplett sett av kollisjonstester sjekket instituttet om fem nøkkelelementer var på plass: standard front- og sidekollisjonsputer, en effektiv beltepminner, beltekraftbegrensere og forstrammere. Blant Class 3-pickupene oppfylte Chevrolet Silverado 3500HD og Ford F-350 SuperCrew alle fem kriterier. Den tredje deltakeren, Ram 3500, fikk fire av fem poeng — den manglet en effektiv beltepminner.

For Ford er resultatet viktig nettopp på grunn av modellens bruk. F-350 jobber daglig på byggeplasser, i kommunale tjenester, i servicegrupper og hos entreprenører, der den frakter mennesker, verktøy og tunge tilhengere. I dette miljøet er førersikkerhet ikke en luksus, men en del av eierkostnaden: en ansattskade, stillstand på utstyret og reparasjoner kan koste bedriften mer enn noen som helst tilleggsutrustning.

Super Duty selv forblir en tung arbeids-pickup. Ford oppgir for F-350 tilgjengelige bensin-V8-motorer og 6,7-liters Power Stroke-diesel, samt slepeteknologi som inkluderer kameraer, tilhengerassistenter, Onboard Scales og Smart Hitch. Avhengig av versjon er Pre-Collision Assist med automatisk nødbremsing, BLIS med blindsoneovervåking og tilhengerdekning, samt et 360-graders kamera tilgjengelig.