Polestar 4 Coupe: 2027-oppdateringen gir nytt understell og rimeligere Dual Motor
polestar.com
Polestar oppdaterer Polestar 4 for modellåret 2027: nytt navn, justert understell på Rear Motor og Dual Motor og prisreduksjon på AWD-versjonen i Korea.
Polestar har oppdatert Polestar 4 for modellåret 2027 og åpnet nettsalget i Sør-Korea. Modellen heter nå Polestar 4 Coupe – en navneendring som skal understreke kombinasjonen av SUV-plass og en mer dynamisk, coupé-aktig silhuett.
Modellutvalget er bygget opp på nytt rundt tre versjoner: Rear Motor, Dual Motor og Dual Motor Performance. Rear Motor og Dual Motor får som standard et omarbeidet understell – kraftigere passive dempere, nye fjærer og stabilisatorstag, polyuretan retureanslag og mer presist innstilt styring. Polestar lover en mer samlet balanse mellom hverdagskomfort og stabilitet ved hardere kjøring.
Det er også endringer utvendig. Emblemer i karosserifarge er byttet ut med kontrastlogoer: svart for fargene Storm og Electron, grå for Snow, Magnesium og Space. Inni har det kommet et svart emblem på panoramataket, trekket varierer etter versjon, og interiøret Charcoal Micro Tech med Zinc-dekor blir det nye basisvalget.
Den viktigste nyheten for kjøperne er prisen. Rear Motor beholder den tidligere prisen på 66,9 millioner won (rundt 48 500 dollar), mens Dual Motor blir 2 millioner won billigere og koster nå 69,9 millioner won (rundt 50 700 dollar). Pilot Pack med førerassistenter, inkludert Pilot Assist, er fortsatt standard. Plus Pack koster 6 millioner won (cirka 4 350 dollar) og legger til Harman Kardon-lydanlegg, Pixel LED-frontlys, elektrisk justering av seteryggvinkelen på andre rad og berøringsfri elektrisk bakluke. Nappa Upgrade går ned fra 4,5 til 4 millioner won (fra omtrent 3 260 til 2 900 dollar).
Performance Pack er priset til 6 millioner won (cirka 4 350 dollar). Den legger til 22-tommers hjul, firestempel Brembo-bremser, understell innstilt av Polestar Engineering, tremoduserte aktive ZF-dempere og Swedish Gold-detaljer. Polestar 4 Coupe yter opptil 544 hk, akselererer fra 0 til 100 km/t på 3,8 sekunder i Dual Motor, har et 100 kWh batteri og støtter hurtiglading på opptil 200 kW likestrøm.
