Subaru Uncharted: forhåndsbestilling i gang, fra 59 990 AUD, SEV-ambisjoner

Subaru Australia har vist fram den nye Uncharted og åpnet forhåndsbestillingen. Merket plasserer modellen som et Sport Electric Vehicle (SEV), bygd «for instinktet» og innstilt «på impulsen». Uncharted stiller seg ved siden av Solterra og Trailseeker og blir Subarus rimeligste elbil på det australske markedet.

Tallene for den australske versjonen ligger allerede på bordet. Prisen starter på 59 990 AUD før veiavgifter, og den tomotors AWD-drivlinjen leverer til sammen 252 kW. 0–100 km/t tar omtrent 5 sekunder. CATL-batteriet på 74,7 kWh gir en foreløpig WLTP-rekkevidde på inntil 522 km. DC-lading går opp i 150 kW, og 10 til 80 prosent tar rundt en halvtime. Salgsstart i Australia er ventet midt i 2026.

Det visuelle budskapet er klart: Subaru selger ikke Uncharted som en stille bymåling-elbil, men som en bil for støvete veier og aktiv kjøring. På de offisielle bildene beveger bilen seg over løst underlag, virvler opp en støvsky og viser fram høy bakkeklaring på 211 mm, plasthåndtering rundt karosseriet og smale lykter.

I kupéen har Subaru beholdt den kjente betjeningslogikken sin. Bildet viser ratt med merkets logo, en stor sentralskjerm og fysiske knapper på rattets eiker. For en elbil er det et viktig detalj: mange nye EV-er glir over til ren touch-betjening, mens Subaru — å dømme etter bildet — beholder de velkjente betjeningselementene.

Selskapet presiserer egen at bildene er illustrasjoner og at de viser en valgfri premium-lakk. Serieproduserte biler og basisversjoner kan se mer nøkterne ut.

Foreløpig framstår Uncharted som Subarus utspill mot en mer emosjonell elektrisk crossover — ikke bare batteri og skjerm, men bildet av en bil som ikke skremmes av støv, grus eller en spontan omvei, med blikket rettet mot dagens Crosstrek-eiere som ikke vil gi opp kjøregleden i overgangen til elektrisk.