BMW iX3 50 xDrive vant NAF El Prix: 781 km på én lading, over WLTP

Norges Automobil-Forbund NAF har igjen testet elbiler uten å gi noe rabatt på tallene fra brosjyrene. I sommerens El Prix kjørte 24 modeller helt til de var tomme, og lengst kom BMW iX3 50 xDrive — 781 km på én lading.

Været spilte på lag med elbilene: tørre veier og temperaturer mellom 12 og 18 grader. De fleste deltakerne holdt seg derfor nær sin egen WLTP-verdi. BMW stakk likevel seg ut: den vant ikke bare på absolutt rekkevidde, men slo også WLTP-verdien sin med 1,5 %. Sammenlignet med det amerikanske EPA-tallet er forskjellen enda større — pluss 11,7 %.

Det ærligste resultatet kom likevel fra Xpeng X9. Den store kinesiske flerbruksbilen tilbakela 646 km i stedet for oppgitte 580 km. Det er 11,4 % over, og for en familie-EV betyr det mer enn noen reklametekst: føreren får en buffer som faktisk kan brukes på veien.

Lucid Gravity tok andreplassen med 720 km. Mercedes-Benz CLA 350 4Matic kjørte 675 km og GLC 400 4Matic 665 km. Toyota bZ4X traff helt nøyaktig WLTP-tallet sitt på 506 km, men med en nyanse: måleren viste 0 % allerede 18 km før bilen faktisk stoppet. Snarere et pluss for føreren, fordi en reserve skjult under skalaen kan redde turen når neste lader fortsatt er langt unna.

I motsatt ende av tabellen sto MG IM6. Den stoppet på 446 km mot oppgitte 505 km, altså 11,7 % under. I NAF ble man overrasket over forskjellen, spesielt fordi den andre MG-en i testen, S6, motsatt slo WLTP-verdien sin med 3,4 %.

Slike tester handler om mer enn å finne elbilen med lengst rekkevidde. De viser hvor ærlig en bil er med føreren sin — og visheten om at de siste 50 km på instrumentpanelet ikke forsvinner raskere enn det tar å nå en stikkontakt, er av og til verdt mer enn et hvilket som helst rekordtall i datasettet.

Tidligere meldte 32CARS.RU at den nye BMW iX3 nå kjører over 700 km på én lading.