MINI Paul Smith Edition: stil og pris er ikke lenger forbeholdt elbilene
MINI
MINI utvider Paul Smith Edition til Cooper med tre dører, fem dører og kabriolet i bensinversjonene C og S, og henter tilbake innstegsmodellen MINI One.
MINI har utvidet Paul Smith Edition til bensinversjonene av Cooper. Tidligere var designerutgaven knyttet til den elektriske Cooper SE; nå kan den også bestilles på tre- og femdørs hatchback og kabriolet — i utgavene C og S. JCW står ikke på listen.
Ideen er enkel: gi kunden en stilig spesialversjon uten å tvinge ham over på «grønn energi». Paul Smith Edition skiller seg ut med tre signaturfarger: Statement Gray, Inspired White og Midnight Black. På tre- og femdørs Cooper er det kontrasterende taket lakkert i Nottingham Green, mens kabrioleten kan utstyres med en stofftrukket kalesje med Union Jack-motiv som tilvalg. Den samme grønne nyansen går igjen på speilhusene, grillrammen og senterhettene på felgene.
Også interiøret har et eget uttrykk. Paul Smith Edition får egne seter, en spesiell utforming av dashbord og dørpaneler, en stripe på rattet, et kaninmotiv på matter og en tekst på dørstokkene: «everyday is a new beginning». Ingen av delene gir mer effekt, men hos MINI har slike detaljer alltid vært en del av prisen — her kjøper man ikke bare bilens størrelse, men et image.
I juli 2026 oppdaterer MINI UK også resten av modellrekken. Fargen Blazing Blue blir tilgjengelig på alle bensinmodeller, og på Aceman i utstyrsnivåene Classic og Exclusive. Cooper Electric får Indigo Sunset Blue på alle utgaver. Det kommer også nye interiørvarianter: Beige Vescin med sort strikket dekor for JCW, Sport og Exclusive, mens Brown Vescin med sort dekor er forbeholdt Countryman Exclusive.
Det er endringer på den digitale siden også. MINI Connected-abonnementet vil være inkludert de første fire årene på biler med utstyrspakkene Level 2 og Level 3. Tjenesten gir trafikk- og køopplysninger, bedre visualisering av komplekse veikryss, 3D-bygninger i navigasjonen, AirConsole-spill og videostrømming når bilen står stille.
En egen nyhet er retur av MINI One. Denne versjonen tar igjen plassen som rimeligste inngang til MINI-familien. Under panseret sitter en 1,5-liters trekylindret turbomotor fra BMW på 121 hk, og det er bare ett utstyrsnivå tilgjengelig — Classic.
MINI har tydeligvis ikke tenkt å overlate hele den emosjonelle delen til elbilene. Bensinversjonene beholder design, spesialserier og en mer tilgjengelig startpris — så lenge kjøperne fortsatt vil velge noe mer enn bare et batteri.
