Kompakt G-klasse (Baby G) fra Mercedes – både elbil og bensinmotor
mercedes-benz.com
Den kompakte G-klassen fra Mercedes (Baby G) blir ikke bare elbil – bensinmotoren er også på vei. Forventet lansering i 2027.
Mercedes har en kompakt G-klasse på tegnebrettet, men de har allerede endret planene. Opprinnelig skulle den lille G-klassen kun være elbil, men amerikanske forhandlere overtalte selskapet til å også tilby bensindrevne utgaver.
Mercedes-AMG-sjef Michael Schiebe fortalte Automotive News at de amerikanske forhandlerne var klare i sin tale: markedet vil ha en bensinvariant. Mercedes var enige i at en bensinmodell må ha god kraft og at den definitivt kommer i modellutvalget.
Det er ikke bare forhandlernes meninger som har ført til endringen. Elbiladopsjonen er ujevn – noen markeder har god ladenett for premium-elbiler, mens andre sliter med rekkeviddeangst og bekymringer rundt langkjøring. En bensindrevet Baby G fjerner denne barrieren og gjør modellen mer attraktiv i markeder som USA.
Mercedes beskriver den kompakte G-klassen som en helt ny modell. Det betyr at den neppe blir en nedskalert utgave av dagens G-klasse eller en omdøpt CLA. SUV-en skal visstnok beholde ladderramme, skikkelige offroad-egenskaper og reservehjul på bakluka.
Ifølge ryktene blir den lille G-klassen omtrent 4,4 meter lang. Det er altså ikke en leke-SUV for byen, men et mer kompakt og rimeligere alternativ til storebroren. Salget er ventet i 2027, men det er fortsatt uklart om bensin- og elversjonene kommer samtidig.
Mercedes har valgt en pragmatisk løsning. En elektrisk Baby G er bra for merkevaren, men bensinmodellen kan bli den store volumsalgeren. Spesielt i markeder der kjøpere ønsker seg den ikoniske G-klasse-stilen og følelsen, uten å måtte planlegge livet rundt ladestopp.
