Ford tilbakekaller 208 biler for parkeringsmodulfeil

Ford utvider tilbakekallingen på grunn av feil med parkeringsmodulen. Under NHTSA-kampanje 26V301 er 208 biler fra 2026-modellåret berørt: 203 Ford Escape Hybrid og fem Lincoln Corsair PHEV. Problemet sitter i den integrerte parkeringsmodulen – den låser ikke alltid girkassen når du velger Park.

Tilbakekallingen gjelder biler som ble bygget som en del av en begrenset fabrikkpilotserie med andre generasjons parkeringsmoduler. Escape Hybrid ble produsert mellom 27. oktober og 9. desember 2025, mens Corsair PHEV ble laget fra 27. oktober til 17. november 2025. Ford understreker at disse bilene ikke spores enkelt via VIN, så eiere bør kontakte forhandler, Fords kundeservice eller NHTSA-databasen.

Faren er tydelig: Hvis Park ikke kobles inn og den elektroniske parkeringsbremsen svikter eller blir slått av manuelt, kan bilen rulle. FMVSS 114 krever at en bil i Park ikke beveger seg mer enn 150 mm i en 10 % stigning. I dette tilfellet kan kravet være brutt.

Problemet er ikke helt lydløst. Hvis modulen setter seg fast, kan føreren merke at 'P'-indikatoren ikke lyser, et skiftenøkkelikon i dashbordet og en feilmelding om girsystemet. Ford opplyser at ingen ulykker eller skader er rapportert.

Løsningen er en gratis programvareoppdatering for SOBDMC-modulen. Den blir levert trådløst eller hos forhandler. Men da forhandlerne ble varslet, var ingen løsning klar for Escape Hybrid og Corsair PHEV. Fords bulletin påla forhandlerne å ikke demonstrere eller levere nye biler før reparasjonsprosedyren er tilgjengelig – den forventes 10. juli 2026.

For eierne er rådet enkelt: Hvis Park-indikatoren ikke lyser eller det kommer en girkassefeil etter at du har valgt P, ikke stol på vane. Trekk til parkeringsbremsen, finn flatt underlag, og bestill verkstedtid. Programvaren fikser problemet, men det endrer ikke det faktum at bilen kan rulle.