BMW Neue Klasse-elbiler integreres med SOLARWATT for Vehicle-to-Home

BMW gjør sine Neue Klasse-elbiler til en integrert del av hjemmets energisystem. Sammen med SOLARWATT forbereder selskapet Vehicle-to-Home-integrasjon for de nye BMW iX3 og BMW i3. Disse bilene vil ikke bare lade hjemme – de kan også sende strøm tilbake til husets strømnett via den toveise BMW Wallbox Professional.

Konseptet er enkelt: elbilen blir et ekstra batteri for huset. Har eieren solcellepaneler, kan overskuddsstrøm lagres ikke bare i et stasjonært batteri, men også i bilens batteripakke. Den lagrede strømmen kan deretter brukes om kvelden, om natten, eller i perioder med høy strømpris når nettstrøm er dyrere.

I sentrum av systemet står SOLARWATT Manager, en energistyringsenhet for hjemmet. Den koordinerer solcellepaneler, hjemmelagring, husholdningsapparater, lading og selve bilen. Brukerne styrer alt via My BMW App og SOLARWATT Home-appen.

Systemet kan ta hensyn til dynamiske strømpriser og prognoser for solproduksjon. Det er ikke bare en smart teknisk funksjon – det handler om å spare penger. Bilen lader når strømmen er billig eller når solproduksjonen gir overskudd, og den leverer strøm tilbake til hjemmet når det er økonomisk fornuftig.

V2H-integrasjonen skal lanseres i Tyskland, Østerrike og Nederland innen utgangen av 2026. BMW og SOLARWATT har samarbeidet om elbilrelaterte prosjekter siden 2013, og siden 2021 har de utviklet løsninger for hjemmelagring basert på komponenter fra BMWs batteriteknologi.

For alle som vurderer en iX3 eller i3, kan dette være et av de mest praktiske argumentene for å gå elektrisk. Bilen står stort sett stille uansett; med V2H blir den et massivt batteri på hjul. De virkelige spørsmålene vil være prisen på utstyret, strømavtalene, og hvor sømløst systemet fungerer i et ekte hjem – ikke bare på en messe.