Consumer Reports avslører de mest upålitelige nye bilene

De dårligste nye bilene i 2025: elbiler og hybrider svikter B. Naumkin

Consumer Reports avslører de mest upålitelige nye bilene. Elbiler og hybrider dominerer bunnlisten. Se hvilke modeller du bør unngå.

Consumer Reports har offentliggjort en liste over nye biler kjøpere bør vurdere før de handler. De lavest rangerte modellene er stort sett elbiler og ladbare hybrider – eiere rapporterer ofte problemer med programvare, elektronikk, batterier og kompliserte drivlinjer.

Genesis GV60 fikk bare 21 poeng av 100. Den elektriske SUV-en roses for kabin, kjøreegenskaper og håndtering, men påliteligheten sliter med feil i ICCU, batteri, elektrisk anlegg, støy og vannlekkasjer. For en premiumbil er dette spesielt skuffende – kunder forventer både ytelse og trygghet.

Mazda CX-90 Plug-in Hybrid havnet på 20 poeng. Mazda har vanligvis godt rykte for pålitelighet, men denne nye ladbare hybriden er et unntak. Eiere melder om problemer med hybridsystemet, batteri, elmotor, drivstoffsystem og en ujevn girkasse. Selv den vanlige CX-90 scoret bare 23 poeng.

Chevrolet Blazer EV
chevrolet.com

Chevrolet Blazer EV klarte 19 poeng. Kort tid etter lanseringen ble modellen stoppet solgt på grunn av programvarefeil, ladeproblemer og girkassedefekter. I tillegg rapporterte eiere om varmeapparatproblemer, svikt i 12-volts batteri og elektriske feil.

Rivian R1T fikk 18 poeng. Pickupen er teknisk imponerende, men byggekvaliteten er problematisk: motor- og batterifeil, vanninntrenging, dørhåndtak og baklåser. Med en startpris på 72 990 dollar (omtrent 67 200 euro) er disse manglene vanskelige å godta.

GMC Acadia ender opp med den laveste poengsummen – bare 14 av 100. Crossoveren har romslig interiør og grei nytteverdi, men eiere klager på den nye turboladede motoren, girkasse, bremser og elektriske komponenter. Her kan det være lurt å vente på forbedringer heller enn å være først ute med egne penger.

Forfatter: Nikita Efimenkov

Siste artikler

Volkswagen kan selge Lamborghini eller Ducati
Volkswagen kan selge Lamborghini eller Ducati

Rådgivere oppfordrer VW til å ta opp igjen et Ducati-salg eller en børsnotering av Lamborghini. Bloomberg verdsetter Lamborghini til mer enn 22 milliarder dollar, og merket tjente 888 millioner dollar i fjor.