BMW M3 E30 Pickup – den sjeldne pickupen som jobbet i BMW i 26 år

På Concorso d'Eleganza Villa d'Este i 2026 var BMWs hovedattraksjon en oppsiktsvekkende ny ALPINA-konseptbil, men ved siden av den sto en langt merkeligere og sjeldnere maskin.

For å feire 40 år med BMW M3 avduket selskapet en unik M3 E30 Pickup. Denne eneste pickupen forble en intern arbeidshest i flere tiår. Den ble bygget i 1986, da den originale M3 ble lansert, og var ikke basert på kupéen, men på en E30 cabriolet. Årsaken var praktisk: det karosseriet var tilgjengelig og hadde allerede ekstra forsterkninger som var nyttige for en pickup-konvertering. På grunn av det smalere karosseriet måtte den miste de karakteristiske blussede skjermene til M3.

I utgangspunktet hadde ikke pickupen en full M3-motor. Første versjon hadde en nedtrimmet 2,0-liters motor som ytte 192 hk. Senere fikk den endelig den ekte 2,3-liters S14-motoren fra veiversjonen av BMW M3 E30.

Hovedhistorien her handler ikke om fart, men om bilens rolle. I nesten 26 år arbeidet M3 Pickupen innad i BMW, og fraktet deler, verktøy og utstyr. Vanlige kunder så den aldri, og kunne definitivt ikke kjøpe den. For omverdenen eksisterte denne bilen praktisk talt ikke.

BMW viste først fram den uvanlige pickupen i 2016, etter at den allerede hadde vært pensjonert i omtrent fire år. Nå oppbevares den hos BMW Classic og fremstår som en tidskapsel – et sjeldent eksempel på en legendarisk sportsmodell som uventet fikk en arbeiderklasserolle.

BMW M3 E30 Pickup er verdifull ikke på grunn av kraften eller produksjonstallene, men på grunn av sin absurde ærlighet. Den ble ikke laget for samlere, reklame eller rekorder. Den fraktet ganske enkelt nødvendige ting rundt på BMWs område – og det er nettopp derfor den i dag virker enda mer spesiell enn mange offisielle spesialutgaver.