Ford flytter Super Duty-produksjon til Oakville i Canada

Ifølge Elizabeth Kraft, senior kommunikasjonssjef i Ford, vil selskapet levere tunge Super Duty-pickuper til det amerikanske markedet fra fabrikken i Oakville, Canada. Anlegget var opprinnelig planlagt for to nye tre-seters elektriske SUV-er som skulle erstatte Ford Edge og Lincoln Nautilus, men disse planene er endret.

Produksjonen av Super Duty i Oakville starter i løpet av 2026. Dette blir Fords tredje samlebåndsanlegg for denne modellen, og kapasiteten kan økes med opptil 100 000 pickuper årlig. Prosjektet forventes også å skape 1 800 arbeidsplasser, selv om 3 200 ansatte ved anlegget har vært permittert siden 2024 på grunn av ombygging. Noen ansatte har allerede kommet tilbake, og førproduksjonsenheter rullet av linja i første kvartal.

Et sentralt tema for det amerikanske markedet er toll. Kjøretøy eksportert fra Canada til USA har i dag en toll på 25 prosent på ikke-amerikansk innhold. Dette fører ikke automatisk til høyere Super Duty-priser, men det kompliserer forsyningsøkonomien: Ford må ta hensyn til komponentinnkjøp og monteringskostnader.

Ombyggingen av Oakville har vist seg å bli dyrere enn først antatt. Prosjektet var opprinnelig anslått til rundt 4,1 milliarder canadiske dollar, men Ford regner nå med kostnader på omtrent 5 milliarder canadiske dollar. I første fase skal anlegget bygge Super Duty-modeller med bensin- og dieselmotorer, og kan senere gå over til flerenergi neste generasjons versjoner. Det kan innebære EREV-drevne drivlinjer, men offisielle detaljer er ikke kjent ennå.