Jetour Lser F700: Stor pickup med stigeramme og hybrid

Det kinesiske MIIT har avslørt Jetour Lser F700, en stor pickup med stigeramme fra Cherys hovedmerke. Modellen er ennå ikke fullstendig detaljert, men det er allerede klart at dette ikke er en livsstilspickup for urbane fotoshoots. Det er en stor maskin bygget for røffe veier, lange transporter og friluftsliv.

Dimensjonene er betydelige: 5495 mm lang, 2050 mm bred og 1985 mm høy, med en akselavstand på 3350 mm. Det gjør den merkbart større enn de fleste mellomstore pickuper, og plasserer den i full-size nytteklassen der stigeramme, holdbarhet og lastekapasitet teller mest.

To sittekonfigurasjoner er annonsert: 2+2 og 2+3. Dette antyder at Jetour ikke bare sikter seg inn på arbeidsbiler, men også på reisefølge. I Kina markedsføres slike pickuper i økende grad for camping, off-road kjøring og familieturer, ikke bare for bygg- eller landbruksbruk.

Under panseret sitter en 2,0-liters motor som yter 210 hk. Det mest oppsiktsvekkende tallet er et sertifisert drivstofforbruk på 1,39 l/100 km. Et slikt tall er umulig for en konvensjonell bensinpickup, så dette er åpenbart en plugg-in hybrid som kan klare korte turer på strøm.

Fullstendige spesifikasjoner for batteri, elmotorer, rekkevidde og nyttelast er ennå ikke offentliggjort. Men retningen er klar: Chery, gjennom Jetour, bringer en stor pickup på markedet som ser ut som en SUV med stigeramme og lasteplan, men som samtidig utfordrer kompakte hybrider på drivstofføkonomi.

For kjøpere kan denne formelen være tiltalende hvis reelle tall står påstandene. Store pickuper skremmer vanligvis med høyt forbruk, men Lser F700 satser på det motsatte: mye metall, en stor karosseri og et løfte om å kjøre merkbart billigere enn tradisjonelle bensinrivaler.