McLaren MCL-HY og GTR: For utholdenhetsracing og banebruk

McLaren har lansert to nye modeller med felles DNA: MCL-HY og MCL-HY GTR. Mens førstnevnte utvikles for FIA World Endurance Championship og 24-timersløpet på Le Mans i 2027, er sistnevnte en rendyrket banebil for kunder i programmet Project: Endurance.

Dette er McLarens comeback i topputholdenhet. Merket jakter igjen motorsportens Triple Crown – seire i Indianapolis 500, Le Mans 24-timers og Monaco Grand Prix. Selv om det fremdeles er nær ett år med homologeringstesting igjen for MCL-HY, har de viktigste spesifikasjonene alt blitt offentliggjort.

Etter ACO/IMSA LMDh-reglementet er MCL-HY bygget med en lett karbonfiber-monocoque, en dobbeltturbo V6 og et MGU-hybridsystem. Samlet ytelse er 520 kW, noe som tilsvarer omtrent 707 hk. Minimumsvekten er satt til 1 030 kg.

MCL-HY GTR ser ut som en nær slektning, men under skallet er konstruksjonen en annen. Den er ikke ment for WEC-konkurranser, men utviklet parallelt som en hyperbil for kunder som vil på bane. Hybridkomponenten er fjernet, mens 2,9-liters racing V6-biturboen leverer 730 hk. Tørrvekten er lavere enn for prototype-raceren, men McLaren har ikke oppgitt noe eksakt tall.

Project: Endurance handler om mer enn bare kjøpet av en sjelden bil. Kjøperne meldes inn i et toårig program med seks banearrangementer på internasjonale racerbaner. Arrive-and-drive-formatet betyr at eierne bare trenger å møte opp – alt er klart, komplett med ingeniørstøtte, pit-crew og profesjonelle kjørecoacher.

Programmet trekker på McLaren Hypercar Teams fabrikksjåfør Mikkel Jensen, Driver Development-førerne Grégoire Saucy og Richard Verschoor, samt United Autosports-fører Ben Hanley. I praksis kjøper man ikke bare en hyperbil – man får en helhetsopplevelse som i detalj speiler måten et ekte racingteam jobber på.

For MCL-HY er dette bare startskuddet. Videre står homologering, mer testing og oppladning til WEC-sesongen 2027 for tur. McLaren er på vei inn i en gren hvor det å være kjapp over en enkelt runde ikke er nok; bilen må vise at den kan kjøres i 24 timer med gassen i bånn.