Alfa Romeo Giulia og Stelvio kommer med hybrid og bensin – ikke bare el
A. Krivonosov
Alfa Romeo endrer strategi: Nye Giulia og Stelvio 2028 blir tilgjengelig med el, hybrid og bensin. Fleksible drivlinjer for å møte global etterspørsel.
Alfa Romeo har lagt om utviklingsstrategien sin. Neste generasjon Giulia og Stelvio, som kommer i 2028, blir ikke bare tilgjengelig som elbiler, men også med hybrid- og bensinmotorer. Årsaken er ujevn etterspørsel etter elbiler i ulike markeder.
Opprinnelig hadde Stellantis planlagt at begge modellene skulle bli rene elbiler. Nå velger selskapet i stedet å satse på forbrenningsmotorer og ladbare hybrider for å opprettholde konkurransekraften globalt. Alfa Romeos administrerende direktør understreker at markedet ikke er modent for full elektrifisering, og at merket må ta hensyn til behovene i forskjellige land.
Begge modellene flyttes til den nye STLA Large-plattformen, som er utviklet for å støtte flere drivlinjer. Elbilutgavene får batterier på opptil 118 kWh, noe som gir en rekkevidde på over 600 kilometer. Hybridvariantene ventes å bruke en 1,6-liters turbomotor kombinert med en elektrisk motor og et batteri på omtrent 21 kWh. Grunnmodellene vil ha bensinmotorer med et mildhybridsystem.
Dette trekket gjenspeiler en bredere trend i bilbransjen: Bilprodusenter tar en ny vurdering av sine elektrifiseringsplaner på grunn av svak etterspørsel i enkelte regioner. De nye Giulia og Stelvio blir mer allsidige og tilbyr et bredt spekter av drivlinjer, samtidig som de beholder premiumposisjonen.
Beslutningen om å skrote hel-elektrisk satsing viser at markedet ennå ikke er klart for radikale endringer. Alfa Romeo satser på fleksibilitet, og det kan være nøkkelen til å opprettholde salget i årene som kommer.
