Ny FIAT Panda kommer med både elbil og bensinmotor

FIAT forbereder en ny generasjon av Panda, og for første gang vil den komme med en helt elektrisk versjon samtidig som den beholder klassiske bensinmotorer. Modellen forblir strategisk viktig for merket og vil fortsette å utvikle seg i det rimelige bybilsegmentet.

FIAT-ledelsen har offisielt bekreftet at den neste Pandaen blir multi-energi. Det betyr at den vil tilby både bensin- og elektriske drivlinjeversjoner samtidig.

Denne tilnærmingen er knyttet til forskjellige bruksscenarier. I byene er elbiler praktiske og økonomiske, men for lange turer foretrekker mange kjøpere fortsatt tradisjonelle motorer. Derfor gir ikke FIAT opp bensin, til tross for den generelle trenden mot elektrifisering.

Under Milan Design Week viste selskapet frem flere konsepter som kan påvirke den nye Pandaens design. Blant disse er kompakte to-dørs modeller, modulære kjøretøy og til og med uvanlige "sosiale" kapsler. Selv om disse prosjektene ikke går direkte i produksjon, setter de en utviklingsretning fokusert på kompakthet, allsidighet og byorientering.

Den nye Panda-generasjonen forventes å lanseres de kommende årene, rundt 2027–2028. Den nåværende Pandina-versjonen vil forbli på salg minst frem til 2029. Ifølge rykter kan den elektriske versjonen inkorporere teknologi fra den kinesiske partneren Leapmotor, noe som kan bidra til å redusere kostnadene og gjøre modellen mer tilgjengelig.