Honda NSX Tensei restomod med ny design og V6-motor

Pininfarina og JAS Motorsport har avduket et nytt prosjekt basert på Honda NSX – Tensei-restomodden som tar den legendariske sportsbilen tilbake til røttene. Modellen har en naturlig aspirert V6-motor, en manuell seksgirs girkasse og en helt ny kroppsdesign. Den offisielle lanseringen er planlagt til 2026.

Hovedendringen ligger i proporsjonene. Bilen har blitt bredere, lavere og fått en forlenget akselavstand, mens bakoverhenget er forkortet. Dette gir silhuetten et mer aggressivt og moderne utseende.

Samtidig har designerne bevart nøkkelelementer fra originalen, inkludert pop-up-lykter og en integrert bakspoiler. Prosjektlederen bemerket at etter å ha fastsatt de nye proporsjonene, designet bilen seg praktisk talt selv, noe som understreker harmonien i designet.

I motsetning til moderne superbiler har den nye NSX-en helt forlatt turbo og elektrifisering. Under panseret sitter en naturlig aspirert V6-motor basert på originalen, med fokus på respons og ren dynamikk.

Denne kobles til en manuell seksgirs girkasse, noe som gjør modellen til et sjeldent tilbud på markedet. Denne tilnærmingen står i kontrast til trenden mot hybrid- og elektriske drivlinjer som dominerer segmentet.

Tensei-prosjektet er ikke bare en restomod, men et forsøk på å tenke nytt om sportsbilkonseptet. I en tid hvor bilbransjen beveger seg mot elektriske kjøretøy og automatisering, er slike prosjekter rettet mot entusiaster.

Modellen vil bli håndbygget i Italia med mulighet for dyp personalisering, noe som ytterligere forsterker dens eksklusivitet.