Peugeot hybridmodeller oppdatert for Euro 7 med ny effektberegning
A. Krivonosov
Stellantis har tilpasset Peugeot 3008, 5008 og 408 hybrid for Euro 7 ved å endre hvordan PHEV-effekt beregnes, med oppdaterte tall for mer åpenhet og reelle kjøreforhold.
Stellantis har begynt å tilpasse Peugeots hybridmodeller for å oppfylle Euro 7-standardene ved å endre hvordan PHEV-effekt beregnes. Dette gjelder 3008, 5008 og 408, der offisielle tall er oppdatert uten mekaniske endringer.
Selskapet har innført en ny GTR21-protokoll som regulerer beregningen av kombinert effekt for hybridsystmer. Nå gjenspeiler tallene reelle kjøreforhold i stedet for den teoretiske summen av forbrenningsmotor og elmotor.
Som følge av denne oppdateringen har Peugeot 3008 og 5008 PHEV nå offisielt 166 kW eller 225 hestekrefter. 408-modellen fikk en vurdering på 177 kW og en ny betegnelse: 408 Hybrid 240. Selv om kraftoverføringene forblir uendret, eksisterer denne forskjellen fordi hybrider ikke alltid kan levere maksimal effekt fra begge motorer samtidig på grunn av batteribegrensninger, temperaturbegrensninger og energistyringssystemer.
Euro 7 legger vekt på ikke bare utslipp, men også åpenhet i data for forbrukere. Dette er spesielt viktig i hybridsegmentet, der tidligere tall kunne være villedende ved sammenligning av modeller.
Stellantis har effektivt blitt den første som tilpasser seg disse nye reglene, noe som gjør hybridspesifikasjoner mer ærlige. For markedet signaliserer dette at spesifikasjonstall i de kommende årene vil virke mer beskjeden, men samtidig nærmere virkeligheten.
