iCAUR V27: En kraftfull terrengbil med L3-sertifisering

Den kinesiske terrengbilen iCAUR V27 har offisielt bekreftet sine høye evner ved å motta L3-terrengsertifisering fra forskningssenteret CATARC. Dette er en av de mest strenge standardene, som innebærer testing under ekstreme forhold i virkeligheten – fra gjørme og grus til bratte stigninger og skråninger. Før sertifiseringen hadde modellen allerede taklet ekstreme ruter, inkludert Taklamakan-ørkenen og de fuktige tropene i Yunnan.

Disse testene viste at kjøretøyet kan fungere pålitelig under forhold der tradisjonelle biler ofte mister effektivitet. En av nøkkelfunksjonene er det intelligente firehjulstrekksystemet i-AWD. Det omfordeler dreiemoment på millisekunder, med et totalt hjuldreiemoment på 6000 N·m. Dette gjør det mulig å bevege seg trygt over sand, gjørme og komplekst terreng uten fare for å sette seg fast.

Drivverket er basert på det hybride systemet Golden REEV med en 1,5-liters turboladet motor-generator. Sammen med to elektriske motorer gir det 456 hestekrefter og akselererer kjøretøyet til 100 km/t på 5,9 sekunder. Rekkevidden overstiger 1000 km, noe som gjør modellen egnet for lange ekspedisjoner.

Holdbarhet har vært et spesielt fokus: karosseriet, med over 76 % høyfast stål og en stivhet over 32 000 N·m/°, sikrer pålitelighet i terrenget. Batteriet og kraftkomponentene er designet for å fungere i temperaturer fra –30 til +50 grader. Den offisielle debuteringen av iCAUR V27 vil finne sted på Beijing Auto Show i april 2026, med lansering på det russiske markedet forventet i år.

iCAUR V27 viser hvor raskt kinesiske merker mestrer komplekse segmenter. Hvis de oppgitte spesifikasjonene holder i praksis, kan den bli en seriøs utfordrer til klassiske terrengbiler.