10:14 04-04-2026

Smart #6 hybrid liftback: 435 hestekrefter og ny design

MIIT

Smart lanserer #6 hybrid liftback med opptil 435 hestekrefter og plug-in hybridteknologi. Les om lansering, spesifikasjoner og hvordan merket endrer strategi.

Smart skal lansere sin nye liftback #6, en modell med hybriddrivverk som leverer opptil 435 hestekrefter. Bilen er 4906 millimeter lang og bygget på en Geely-plattform. Premieren finner sted 22. april i Kina, før den vises frem på Beijing Auto Show. Dette viser at merket fortsetter å bevege seg bort fra små bybiler og mot større og dyrere modeller.

Firmaet har avslørt interiøret i den nye Smart #6-liftbacken før den offisielle lanseringen. Tidligere har modellen dukket opp i kinesiske regulatoriske dokumenter og blitt sett under testing, og nå er det nærmest produksjonsklare interiøret vist frem.

Bilen ble utviklet gjennom et samarbeid mellom Mercedes-Benz og Geely, der den kinesiske siden står for plattformen og teknologien, mens den tyske siden har ansvaret for designet. Smart #6 er en plug-in hybrid med en 1,5-liters turbosuger som yter 163 hestekrefter. Ifølge kinesiske medier når den totale systemytelsen rundt 435 hestekrefter.

Smart #6
smart.cn

Batterier på 20 eller 41,46 kWh forventes, men nøyaktige spesifikasjoner for elmotoren er ikke avslørt ennå. Utstyret inkluderer et autopilotsystem med lidar, uttrekkbare dørhåndtak og en aktiv spoiler.

Interiøret ligner stort sett på det i Smart #5-crossoveren, med doble multimedieskjermer, et smalt instrumentpanel, en to-nivås midtkonsoll og trådløs lading. Men nye elementer er lagt til, som runde luftventiler og et nyformet ratt.

Smart #6 er merketes største modell: med en lengde på 4906 millimeter og en akselavstand på 2926 millimeter er den ikke bare større enn Smart #5, men overgår også den langakselede Mercedes-Benz CLA for Kina. Dette representerer et radikalt brudd med konseptet om kompakte bybiler.

Viktige konkurrenter inkluderer kinesiske hybrid-liftbacker og sedaner fra Geely, BYD og Zeekr. I fremtiden kan modellen utvides til globale markeder, inkludert Europa.

Smart #6 viser hvordan merket fullstendig omstiller strategien sin, fra mikrobiler til store hybridmodeller med høy ytelse. Dette er ikke lenger et nisjeprodukt, men en fullverdig spiller i mellomklasse- og forretningssegmentene.

Caros Addington, Editor