BeyonCa elbilmerket nedlagt etter mislykket lansering
BeyonCa
BeyonCa, et kinesisk premium elbilmerke grunnlagt av tidligere Volkswagen-ledere, er nedlagt uten å ha nådd masseproduksjon. Les om prosjektets fall og konsekvenser.
Det kinesiske elbilmarkedet viser igjen sin nådeløse side. BeyonCa, et merke grunnlagt av tidligere Volkswagen-ledere, har i praksis lagt ned uten å ha nådd masseproduksjon for noen av sine modeller.
Merket ble lansert i 2021 og fikk raskt oppmerksomhet takket være et team med tidligere Volkswagen-ledere. Selskapet ansatte erfarne ingeniører og designere og posisjonerte seg som et premiummerke i elbilmarkedet.
Flaggskipmodellen skulle være GT Opus 1, en elektrisk coupé-sedan på omtrent 5,2 meter med et batteripakke på 130 kWh. Med en startpris på rundt 1 million yuan siktet prosjektet direkte mot luksussegmentet for elbiler.
Selskapet sikret seg partnere og investeringer fra blant annet Renault, Dongfeng og den saudiarabiske Al Faisaliah Group. Planer ble også kunngjort for ekspansjon til Midtøsten og etablering av et produksjonsanlegg i Hongkong.
Etter 2024 forsvant imidlertid informasjon om prosjektet nesten helt. Masseproduksjonen som var planlagt for samme periode ble aldri realisert, og merkevarens aktiviteter ble gradvis avviklet.
I mars 2026 rapporterte tidligere og nåværende ansatte at selskapet i praksis var nedlagt. Ifølge dem ble hundrevis av arbeidere stående uten lønn, sosiale ytelser eller sluttvederlag.
Ledelsen sluttet å svare på henvendelser, og ingen offisielle forklaringer ble gitt. De ansatte har allerede indikert at de er klare til å gå til rettssak for å beskytte sine rettigheter.
